in irgendeinem Untermenü kann man einstellen, was da rechts alles angezeigt werden soll
Ja genau, die Auswahl wird angezeigt wenn ich Split Screen aktiviere.
Bei der Auswahl kann ich aber nicht, Klima auswählen.
in irgendeinem Untermenü kann man einstellen, was da rechts alles angezeigt werden soll
Ja genau, die Auswahl wird angezeigt wenn ich Split Screen aktiviere.
Bei der Auswahl kann ich aber nicht, Klima auswählen.
Aha, also ei mir habe ich auch Split Screen eingestellt. Da ist aber keine Möglichkeit Klima zu aktivieren.
Ich habe da z.b. PHEV, Radio/Medien, Uhr, Kompass, Wetter…
Wo sollte ich das einstellen können?
Ich habe den Bildschirm immer auf "MAP" und im rechten Drittel lasse ich mir die Akku/ Reichweite anzeigen.
Sobald ich Radio einschalte oder die Lüftung betätige erscheint dann im rechten Teil kurz die Info dazu.
Da wird in meiner Einstellung dann der Luftstrom in dunkelblau angezeigt....
Dann muss ich mal suchen ob ich einen Menüeintrag finde.....
Wurde inzwischen durch die Updates die extrem schlechte Sichtbarkeit der Lüftung geändert? In der Version die
aktuell bei meinem PHEV installiert ist, wird der Luftstrom in dunkelblau auf dunkelgrauem Hintergrund angezeigt...
Also wie weißer Adler auf weißem Grund
, kaum zu erkennen.
Ja, der Smart #1 ist schon ein interessanter Konkurrent. Auch die bessere Ladeleistung ist ein Argument.
Da mir das Design des Niro 2 absolut nicht gefällt wäre der Smart oder der
Kona 2 (ab 23/24) evtl. die Alternative für mich. Die Größe reicht mir absolut.
Hier Infos zum neuen Kona:
Ich habe gestern bei meinem Händler für den Neuen unterschrieben:
Niro PHEV Spirit in Mineralblau Metallic, AHK, Magnit Dark, Fahrzeugpreis 45.190,- , Hauspreis 35.800,-
Als Ersatz für den im Januar bestellten Niro I Spirit, der von KIA ja gecancelt wurde (wird nicht mehr gebaut).
Welcher Händler gibt aktuell denn solche Traumkonditionen? Wenn du davon noch die BAFA VON 6750€ abziehst liegst du ja gerade bei 29k €! Für das neue Modell als Spirit 🤔. Respekt!
Ja, sowas habe ich auch gelesen.
Der Akku ist aber wieder so schwach dass die elektrische Reichweite gerade mal für 60km nach WLTP reichen!
Die elektrische Reichweite des Niro 1 liegt bei 58 km nach NEFZ, was ca. 50 km WLTP entspricht.
Mit dem neuen Fahrzeug gibts also den bekannten Verbrenner mit 1,6 L und einen Akku mit ca. 2,2 kwh mehr Leistung im neuen Blechkleid….
Technologisch fehlt mir da irgendwie die Innovation und der Anreiz zum Wechsel.
keiner weiß nix? Wann sollen denn die offizielle Vorstellung in Deutschland bei den Händlern stattfinden?
Ja alles schön und nett. Möchte mal die Werte des PHEV und EV sehen. Das Design, naja….für mich nur ein
Kompromiss wenn die Technik auch einen deutlichen Schritt nach vorne macht.
Da schaue ich doch eher mal links und rechts was es für Alternativen geben wird wenn ich mich 2024 nach einem
Nachfolger umschauen werde,
Ja, da gab es auch schon Videos in YouTube.
Ich muss mir den Wagen sowieso erst mal live sehen….