Ja klar , da aber keine Probleme bin ich meist nur stiller Mitleser
Beiträge von hypermiler
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Mein Niro HEV Bj 2016 hat jetzt klaglose 152055 km abgespult über diese Strecke, alles dabei Landstrasse , Autobahn,Stadt hat er sich im Durchschnitt 3,74 gegönnt, sind auch mal 5,2 nach dem tanken dabei oder wie gerade eben 4,64,ich kontrolliere das seit Beginn mit der Fuelio App . Leider war es in meinem Autoleben immer so wenn ich dann mal auf ein sparsameres Auto umgestiegen bin hat der Benzinpreis angezogen und so sind die Ausgaben dafür immer gestiegen. Ansonsten immer noch sehr zufrieden, der einzige Ausfall war die mickrige Starterbatterie sonst gibts nichts zu meckern, Vielleicht wird der nächste ein PHEV mal sehen.
Allzeit gute Fahrt
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Ich sehe das auch gelassen 5 ltr sind ok, da ich oft längere Strecken fahre ist dann , ohne zu schleichen schon mal eine 4 vor dem Komma,es kommt sehr auf das Fahrprofil an , im längeren Stau mit Schleichfahrt ist die 3 durchaus drin
Wenn Du dich erschrecken willst schau doch mal bei Kurzstrecke und kaltem Wetter auf die Anzeige die nachdem Schlueselabziehn kurz angeht da sind dannschon mal 13 ltr aufdem kleinen Display -
Hi, beides kannst du vergessen. Frage mich, wie diese Mär sich so hartnäckig hält.
Ich denke mal die Angaben des Verbrauchs in den vorgeschirebenen testverfahren sind nciht aus der Nase gezogen, ich habe zwar keinen direkten Vergleich , komme aber mit meinem Verbrauch zimelich an die Angaben ran, nicht nur nach Bordcomputer sondern in meinen augen ziemlich genau in dem ich mr mal ab und zu die Zeit nehme richtig bis zum letzten Tropfen vollzutanken und dann nach Kilomerten X wieder ganz voll und dann denke ich ist die Verbrauchsemesung schon einigermassen realistisch
ansonsten nach 70 tkm immer noch sehr zufrieden, keine Mängel oder Aussetzer ! -
Nochmals Danke , das sieht ja jetzt schon so aus das der Tausch kompldett von aussen stattfinden kann, ich wollte mich nur mal informieren , machen lass ich es dann doch den freundlichen, da ich imemr viel unterwegs bin nehme ich dazu den freundlichen in Spanien bei dem ich zu meiner grossen Zufriedenheit auch etliche Inspektionen hab machen lassen,
Vielen Dank fuer die Bemuehungen, ist wirklich ein hilfreiches Forum hier, leider Verdanke ich ja das Problem meiner eigenen Dusseligkeit beim ausparken, der arme Niro mit dem ich sonst sehr zufrieden bin kann da ja nichts dafür, bis jetzt 65 tkm ohne jegliche Probleme absolviert, allerdings noch nie den minimal Vrbrauch des Guiness Buches erreicht , aber trotzdem sehr zufrieden, wenn auch zur Zeit der Benzinpreis die Verbrauchsvorteile eliminiert. -
Danke , auch fuer das Bild ,aber ich glaube da habe ich mich nicht klar ausgedrueckt , auf dem Bild sieht man ja rechts noch den Arm an dem eigentlich die Klappe dran war und die ist mitsamt einem Teil des Armes weg, nur noch ein kleiner Rest sowie auf dem linken Bild ganz links am Rande noch sichtbar ist vorhandenund dieser Teil an dem dann die Klappe dran ist muesste ja ersetzt werden.geht denn der Arm dann mit raus wenn wie oben beschrieben die Schrauben geloest werden ? Sorry ich bin technisch bei Autos nicht so begabt
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Hallo , danke fuer die schnelle Antwort, leider war es so hab gerade kein Foto, an der Absperrung war ein stift der am hinteren Kotfluegel entlangkratzte und dann genau den Tankdeckel zu fassen bekam diesen aufklappte und abriss, es ist nur noch ein stummel vorhanden und der Tankverschluss liegt jetzt offen, das heisst ich kann zwar den Einfüllstutzen oeffnen zum betanken aber jeder andere kann ihn auch aufschrauben
Ich hab schon mal mit meinem technischen unvertändnis geschaut und bin mir nicht klar ob eine Reperatur von aussen moeglich ist oder ob das von innen durch den Kofferraum geschehen muss , ist dann wohl auch eine Kostenfrage
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Hallo miteinander,
leider habe ich durch eine Unachtsamkeit beim Streifen einer Absperrung mir an der linken Seite hinten einen Krtzer eingefangen wäre harmlos wenn nicht der Gegenstand mir den Tankdeckel abgerissen haette jetzt steht da nur noch der Arm der den Verschlussdeckel normalerweise haelt. Hat jemand eine Ahnung wie kompliziert die Reperatur ist und kann mir einen ungefaehren Kostenrahmen nenen ? Fuer eine nuetzliche Antwort wäre ich dankbar. -
Nun in Sachen Verbrauch bin ich Einiges gewöhnt, der X6 (Benziner) war schon gut, wenn er vorne ne 14 zu stehen hatte. Darum habe ich momentan nach 6 Tagen mit mit 7,2l die Sache schon praktisch halbiert. Sicher geht da noch mehr Ersparnis, aber ich muss mich wohl erstmal ein bisschen einfuchsen mit dem Wagen und dann noch die jetzigen Temperaturen. Bin heute früh bei -12 Grad losgefahren und ja, an die Heizleistung muss man sich erstmal gewöhnen, ist doch etwas schwach bzw. langatmig.....
Auf Kurzstrecke ist die Sitzheizung und Lenkradwaermung ein Vorteil, stimmt sonst geht er es bei den Temeperaturen langsam an
aber sonst geht es schon, 7 ltr sind bei mir schon flotte Autobahnfahrt, hab ja schon mal gepostet die angegebenen 163 macht er locker und mehr hab bis jetzt noch nicht geschafft die Batterie leer zu fahren , ca 70 km volles Tempo mehr ist ja auf den Autobahnen nicht drin -
Klinke mich hier mal ein....
Erstmal Hallo an Alle, bin seit 11.02.18 hier bei euch angemeldet und habe meinen NIRO jetzt seit 6 Tagen.
Komme aus dem BMW-Lager und bin vom X6 jetzt auf den KIA umgestiegen. Und was soll ich sagen, ich vermisse fast Nichts.Herzlichen Glueckwunsch,
mein NIRO Hybrid hat beriets 45 tkm und bisher total zufrieden komme aus dem DIesel Lager und der NIRO schlaegt im Verbrauch meinen 2ltr CDI um laengen einfach ein tolles Auto
