Ähm, du fährst einen phev aber ladest ihn nie auf? Frage für einen Freund...
bin bewusst mal diese Langstrecke im hev-Modus gefahren, um den echten Verbrauch zu testen. Ansonsten fahre ich fast nur in der Stadt und dann narürlich rein elektrisch.
(habe jetz 10000 km auf der Uhr und bin gerade mal bei der vierten Tankfüllung). 
Der PHEV fährt doch nur 172 😵💫
Das ist wohl richtig....aber er hat mir tatsächlich etwas über 180 angezeigt... 
(aber nur kurz)
Hallo zusammen,
ich wollte mal meinen Durschnittverbrauch zum Besten geben mein PHEV wurde fast 1000km im reinen HEV-Modus gefahren. Vorwiegend Autobahn mit Geschwindigkeiten zwischen 120 und 140...
30km davon habe ich auch mal „hochgepustet“ auf über 180
Der Verbrauch liegt lt. BC bei 5,4 l. Das ist doch mal ein super Wert, Der Akku hat sich dabei von ca. 80% auf 40% mit entladen.
Ich habe noch nie ein so sparsames Auto gefahren. Auf reinen Landstraßen habe ich in der Vergangenheit auch schon weit unter 4 l verbraucht)
Hallo knubbel wenn das Auto neu ist, will man natürlich noch viel ausprobieren.
Naja..da ich auch zeitweise eim E-Modus gefahren bin. kann ich das gar nicht so genau sagen...Irgendwo 5-6 l/100km bei reinen Verbrennerbetrieb und moderater Fahrweise 120-130km auf der Autobahn. Und dabei lädt er noch wunderbar den Akku auf.
bei mir hat sich bei Lanstraßenfahrt über ca. 40km der Akku im Sportmodus bis auf 100% aufgeladen. Der Mehrverbrauch ist akzeptabel geblieben
. So hatte dann in der Stadt am Ziel wieder die volle EV-Reichweite.
Hab das Teil jetzt ein halbes Jahr...vorwiegend Stadbetrieb...2x getankt, wobei die 2. Fülung noch fast voll anzeigt. Ist ein geiles Auto und ich möchte den Wagen wirklich nicht mehr missen.
...gestern voller Akku...120km durchgängig Autobahn auf 44km gekommen
dann passt das ja bei mir (46km)
Na, so was in der Richtung hab ich mir schon gedacht. In der Stadt immer so um die 50 mit tlw.Klima und/oder Autoban über 100, da kommen dann solche Werte raus. 
Ich werd mal "üben" sparsamer zu fahren
Hallo zusammen, ich habe jetzt aufmerkasam diese Fred durchgestöbert und lese häufig von rein el. Reichweiten von weit über 50km.
Ich hab meinen ja erst im Mai bekommen und bereits 3x die Akkus leergefahren. Jedesmal mach dem Ladevorgang zeigt mir das display 58km el Reichweite an.
Echt bin ich aber nur 46 km km gekommen. Ich habe reinen Stadtverkehr und auch Autobahn gefahren mit und ohne Klima. Was mache ich falsch??? 
Meine Fahrweise würde ich als normal bezeichnen. Kann das evtl an meinen Ganzjahresreifen liegen, die ich direkt habe aufziehen lassen???
( Continental 205/60 R16 96H AllSeasonContact XL)
Meine Güte...was hab ich da mal wieder angerichtet.. 
bitte bloss keinen Streit. Der Niro ist ein fantastisches Auto, aber alles bei einer Probefahrt testen geht nun nicht wirklich, schon gar nicht, wenn man ein älteres Model als Vorführer hatte (Mein Verkäufer hatte gar keine Möpse, eskimo ). Ich wollte ja auch nur ein paar Tipps, die die Bedienung vielleicht etwas erleichtern. Dann drück ich beim starten halt 2 Knöpfe und gut is 
. Vile lieben Dank nochmal an euch alle für die doch hilfreichen Tips.
Ich denke der Fred kann dann zu...oder 
Ich finde, man sollte diesen teilweise nicht mal abbestellbaren Tinneff wie Rückfahrkamera, Parksensoren oder VESS dauerhaft deaktivieren können.
Ich stell mir gerade vor, unsere Zeitungsausträgerin würde sich hier jede Nacht zwischen 2 und 3 vom Hof bimmeln …
Das ist genau auch meine Meinung. Warum kann man diese Dinge nicht je nach Bedarf dauerhaft abschalten
