Die vollen 10.000 KM
Ja, dass war mir ein Foto wert. ![]()
Die vollen 10.000 KM
Ja, dass war mir ein Foto wert. ![]()
Ihr müsst in den Einstellungen festlegen wann und bei welcher Aktion die Türen/Schlösser ver-und entriegelt werden sollen.
Ich habe bei mir eingestellt: ab 20 km/h verriegeln und entriegeln wenn Ganghebel auf P steht.
Es gibt aber auch noch andere Aktionen.
Mach Fotos, dann können wir dir mit Aussagen vielleicht helfen.
Energiefluss im Tachodisplay sieht so aus.
Und wie sieht’s mit dem Pannenset im Unterboden aus? Alles noch original verstaut?
Oder es hat vielleicht ja auch ein Mitarbeiter den Abschlepphaken nicht wieder an seinen Platz gelegt !? ![]()
Na eben,
wie sieht‘s denn an dieser Front eigentlich aus, @Bernuet ?
Würde mich auch interessieren, obwohl ich mir die Antwort eigentlich schon denken kann.
Ergänzung zu laun3006:
Er meint das HIER.
Laut Beschreibung soll die Taste für Starthilfe gedrückt werden um den „Boost“ an Energie zur Verfügung stellen zu können. (Hatte ich so gemacht)
Ob es auch ohne zu drücken der Boost Taste gegangen wäre, kann ich nicht sagen.
Aber ich kann mir vorstellen, dass es dem Niro auch ohne den Boost reichen würde, da er nur einen Strom zum ausführen der Diagnose braucht und dann den Akku aufmacht.
Nee nicht zu früh,
die vom Baumarkt sind eh alle schon seit Tagen/Wochen geschlagen.
Und je eher der wieder in‘s Wasser kommt, um so größer die Hoffnung das er die 3 Wochen in der Stube ohne zu Nadeln übersteht.
Und die Auswahl einen „optimalen“ Baum zu bekommen ist auch größer. ![]()
Hallo @Basti Ka.,
schreib doch mal bitte noch deine Version (Spirit, Vision...) in deine Signatur, dann wissen wir auch welchen Tempomat du hast.
Danke. ![]()