Eigentlich nur "Zündung an", damit das Update im Niro nicht unterbrochen werden kann und notfalls zum Nachladen der Batterie der Benziner hilft.
Bei mir sprang der Benziner während des Updates gar nicht an, trotz des kleinen HEV-Akkus. Dein PHEV wird das vllt garnicht merken und u.U. drüber lachen 
Du bist noch nicht reif für den Niro, Bruder. 
Hol dir nen Niro, dann verstehst du es!
Der Niro ist eines der vielseitigsten Autos, - und jedes kleine Update zeigt, dass er sich in stetem Wandel befindet, sozusagen "lebt". 
Nach meiner Meinung sind jetzt die Buttons für Klima und Medien anders designet, aber ich bin selten auf dieser Menü-Ebene.
Man kommt ja auch mit den Schaltern dorthin.
Eigentlich merkt man schon bei der Installation des KIA-Updaters in den Windows-PC, dass da ein Könner am Programmieren war. Aufgrund des langsamen Servers dauerte der Download länger als gedacht, sodass mein PC in den Ruhemodus runterfuhr. Als ich ihn wieder hochfuhr, sah ich, dass das bei 95% passiert war. Der Download wurde dann problemlos vervollständigt.
Ist ziemlich idiotensicher und selbsterklärend.
Wenn man die SD-Karte in den Niro tut, öffnet sich dort auch gleich das Update-Programm. Alles richtig gemacht, KIA !! 
Das schafft Kundenbindung.
Nee.
wie zuhause vor der Türe.
Die 8 min sind sportlich... und gelten nur für SD
ich hatte bei SD immer sowas 15-20min, bei USB so 20-30min
Hab's auf einem Netto-Parkplatz deswegen nochmal gemacht.
Beim Update, das durch die Werkstatt im Juli durchgeführt wurde, war hinterher die Aktualisierentaste ausgegraut, jetzt hat sie Kontrast. Was hat das zu bedeuten?
Hat Spaß gemacht 
Wir Nirofahrer machen das aus Forschergeist und Spieltrieb
Im Auto dauert das Aufspielen ca. 8 min
Inzwischen runter in Berlin auf 3MB/s
wird wohl in allen KIA-Foren verteilt.
Spannende Sache in jedem Fall ?
Verstehe.
Wenn du aber erlebt hättest, wie der Nokian Winterreifen das Auto auf der Autobahn zum Driften gebracht hat: Sowas bleibt unauslöschlich im Gedächtnis haften. Ich gab dem Nokian dann noch 800 km zum Einfahren und als sich nichts am Fahrverhalten änderte, hab ich ihn mit Verlust und Draufzahlen gegen den Goodyear Ultragrip 6 getauscht. Ein fantastischer Schneereifen!! Meiner Meinung nach war der Ultragrip 7 im Schnee nicht so gut... aber der Ultragrip 6 !! Damals lag viel Schnee und ob verschneite Landstrasse oder verschneiter Feldweg, kein Problem, wieder heil rauszukommen. Für sowas braucht's auch Profiltiefe.
Auch bei Aquaplaning ist man mit Profiltiefe besser beraten.
Und weil ich im Winter mit einer Freundin nach Portugal möchte, sind neuwertige Reifen besser als ausgelutschte.
Zumal sie gerade den Führerschein versucht und eine Strecke evtl über Andorra mit wolkenverhangenem Paß geht.
Gestern hab ich die neuen Crossclimate bestellt, Mitte November werden sie montiert. Dann hab ich den Niro ganz genau 3 Jahre. Mein Profilbild hab ich am Tag der Übergabe direkt danach gemacht. Insgesamt würde ich den Niro schon als lebensverändernd bezeichnen.
10 € sind meist besser im Tank des Niros angelegt als woanders.
Dieses Forum ist übrigens Gold wert. 
Wie mein Goldwagen.
