Beiträge von eDriver

  • Android Auto

    Hallo zusammen,


    vielleicht habe ich bisher einfach nur den entscheidenden Kniff übersehen, aber Android Auto konnte mich bisher nicht überzeugen.


    Das Onboard Navi, welches sich über Wifi-Hotspot mit aktuellen Infos versorgt, ist so gut, dass Google Maps wenig zusätzlichen Mehrwert bietet.
    Im Gegenteil: Das routenabhängige Motormanagement geht bei Google gar nicht.


    Die PlayerApp funktioniert out of the Box nur mit dem kostenpflichtigen Musikprogramm von Google und nicht mit den Songs, die schon auf dem Handy sind...


    Irgendwie sehe ich den Grund nicht, warum man Android Auto nehmen sollte.
    Wenn jetzt die gesamten Apps, die man auf dem Handy hat, projiziert würden, dann wäre das cool.
    Aber diese handvoll Funktionen, die das Auto so von sich aus schon anbietet, die reissen mich nicht vom Hocker.


    So, und jetzt warte ich auf heftigen Widerdpruch mit einem Feuerwerk an Killerapplikationen :thumbup:


    Gruß
    Markus

  • Kofferraumwanne für MJ2018

    Bei meinem ist der Kofferraumboden im Heckklappenbereich aufklappbar.
    Darunter sind kleine Staufächer für Verbandskasten, Werkzeuge, Warndreieck u. ä.
    Die Wannen, die ich bisher gesehen habe, sind aber alle durchgängig, sodass man die Klappe scheinbar gar nicht mehr nutzen kann.


    Oder übersehe ich da etwas?

  • Navikarten welche Länder

    Ich würde halt gerne wissen, welche Länder dabei sind und für welche Länder ich evtl. anderweitig Vorsorge treffen muss.


    Wenn ich jetzt sage, dass ich nach Kroatien will, dann brauche ich ja auch Österreich, Slowenien, etc.


    Gruß
    Markus

  • Kein Autobahnfahrzeug

    Hallo zusammen,


    Ich habe jetzt knapp 1000km mit meiner Kira runter und mein Zwischenfazit lautet:


    In der Stadt und auf der Landstraße gibt es nichts besseres, aber auf der Autobahn ist es eine erhebliche Umstellung.


    Ich bin vorher mit einem C5 2.0 16v mit 140 PS gefahren und da lief es meistens so:


    Auf die Autobahn rauf, Fuß aufs Gas, 160-180 km/h bis zum nächsten Hindernis oder soweit ich Lust hatte.
    Scheiß auf den Verbrauch, scheiß auf die Umwelt (extrem überspitzt formuliert)


    Jetzt habe ich ständig die Energieflussanzeige und den Akkuladestand im Blick, in dem Wissen, dass wenn der Akku leer ist, ein knappes Drittel der Systemleistung nicht zur Verfügung steht.


    Die Folge:


    Ich stelle den Tempomat auf 120 und hänge mich auf der rechten Spur an ein kleineres Fahrzeug. Das ist sicher ökologisch und ökonomisch besser,
    hat aber nichts mehr vom souveränen an den anderen Vorbeifliegen 8)


    Gruß
    Markus