Wird sowas nicht inzwischen subventioniert? Ich meine Innogy hatte Angebote im Zuge der Hausvernetzung. Tesla hatte auch eine Subvention mit ihren Powerchargern. Klar, das Netz muss natürlich dementsprechend ausgelegt sein.
Edith:
Imho lohnt sich das dennoch nur, wenn kostenlos beim Arbeitgeber getankt werden kann. Ich habe kürzlich gelesen, dass ein Stromer Kosten verursacht wie ein Benziner mit 3l Verbrauch. Da ist die Differenz dann nicht so groß, dass die Mehrkosten und Umrüstungen im Privathaushalt amortisiert werden. Beim Plugin entfallen am wegen des Benziner auch nicht die Steuerkosten wie beim Stromer, oder?