Erfahrungen-auch ziemlich negative- mit dem neuen Niro-unzufrieden!

Ich würde sagen, ab zum Händler...

Das Navi und die Kamera sollten ja das gleiche sein wie bei mir und beide funktioniert super bei mir. Ist bei deinem Navi schon das Werkstattupdae gemacht worden, bei mir wurde es noch vor Auslieferung des Wagens gemacht.

Das mit dem wackeln, das hört sich für mich wie ein bremseingriff des Autos an.

Ab in die Werkstatt, die kriegen da bestimmt geregelt.

Hallo,

der eigentliche Rückwärtsgang ist entfallen und soll durch den Elektromotor sicher gestellt werden. Wahrscheinlich schafft der das bei der Steigung nicht.

VG

Manfred

Meine generelle Erfahrung mit Pluginhybriden sagt mir, das man eigentlich die Finger davon lassen sollte. Ich konnte bisher keinen Vorteil von einem Plugin Hybriden sehen. Fahre selbst den Cupra Formentor Hybrid und meine Zusammenfassung ist das er in der Stadt viel zu viel Strom verbraucht und auf der Autobahn dann zu viel Benzin.

Nur auf Überlandfahren kann ich einen positiven Effekt beim Verbrauch erkennen. Lohnt sich dann eher für Menschen auf dem Land die Zugang zu einem festen Ladepunkt Zuhause oder auf der Arbeit haben.

Zitat von Pumm0r

Fahre selbst den Cupra Formentor Hybrid und meine Zusammenfassung ist das er in der Stadt viel zu viel Strom verbraucht und auf der Autobahn dann zu viel Benzin.

Kann man den Formentor, unbestritten ein schönes Auto, mit dem Kia vergleichen? Ich sage Nein. Meine Tochter fährt den Formentor PHEV und ich den Xceed PHEV. Beide Autos sind im November 2021 zugelassen. Der Cupra hat eine um ca. 10 - 15 Km geringere elektrische Reichweite als der Kia. Auch auf der Autobahn verbraucht der Kia mit 2 Ebikes auf dem Träger ca. 5 Ltr. Ist das zuviel?

Zitat von weisnix

Kann man den Formentor, unbestritten ein schönes Auto, mit dem Kia vergleichen? Ich sage Nein. Meine Tochter fährt den Formentor PHEV und ich den Xceed PHEV. Beide Autos sind im November 2021 zugelassen. Der Cupra hat eine um ca. 10 - 15 Km geringere elektrische Reichweite als der Kia. Auch auf der Autobahn verbraucht der Kia mit 2 Ebikes auf dem Träger ca. 5 Ltr. Ist das zuviel?

Kommt drauf an wie lange die 5 Liter halten im Hybrid Modus. Wenn man einen 600km Trip vor sich hat ist halt interessant was man insgesamt verbraucht. Damals bin ich mit dem Audi A4 mit gut 6 Liter unterwegs gewesen.

Die 5L kann ich aber nicht ganz nachvollziehen. Der ADAC hat im Test auf der Autobahn 7,9L benötigt: https://assets.adac.de/image/u…in_Hybrid_Spirit_DCT6.pdf

Aber schön, wenn es Leute gibt bei denen das Hybrid Konzept aufgeht

Zitat von Pumm0r

Kommt drauf an wie lange die 5 Liter halten im Hybrid Modus. Wenn man einen 600km Trip vor sich hat ist halt interessant was man insgesamt verbraucht.

Waren 650 Km von Wuppertal zum Darß. Fast ausschließlich Tempomat mit 120 Kmh.

Ich fahr nen neuen (23er Modell) Hybrid Niro. Was mir bisher negativ aufgefallen ist: Mit Heckträger geht kein Tempomat (keine Assistenz) mehr. Das ist wirklich absolut zum Kotzen und ich hätte das Auto nicht genommen wenn ich das gewusst hätte. Dann die Bremsscheiben Hinten werden wohl nicht lang halten. Da wären Trommeln besser gewesen. Dann hätte ich die letzten Tage bei jeder neuen Fahrt SOS im Display stehen für längere Zeit und dann verschwand es wieder. Das automatische Abblenden funktioniert auch nur Mal ab und an gut.

Der Niro hat aber auch gute Seiten wie Platz, gute Sitze, gutes Bedienkonzept, geringer Verbrauch bei angepasster Fahrweise.

VG Benjamin

Interessant das es beim Hybrid das selbe ist wie beim EV. Traurig das Kia das einfach so programmiert hat, beim EV 6 geht Anhänger und Tempomat ohne Probleme. Seid ihr beim Verkauf darauf hingewiesen worden?