Berühre einmal direkt nach dem Ladeabbruch die Kontakte des Schukosteckes. Der original KIA-Ladeziegel hat im Stecker einen Messfühler, wirds dem zu heiß, wird der Ladevorgang beendet.
Mein Niro hat noch kein UFO, deshalb kann ich nicht sagen, welche Meldung bei einem vorzeitigen Abbruch wegen Temperaturüberschreitung dann kommt.
Berühre einmal direkt nach dem Ladeabbruch die Kontakte des Schukosteckes. Der original KIA-Ladeziegel hat im Stecker einen Messfühler, wirds dem zu heiß, wird der Ladevorgang beendet.
Alles kalt.
Laut Handbuch müsste bei hoher Temperatur am Ladeziegel das Steckdosensymbol rot blinken/leuchten.
Steckdose und Auto wird grün angezeigt.
Kein Blinken des Ladesymbols.
Kann das eher mit niedriger Temperatur zusammenhängen?
Wir hatten Minusgrade.
Aktuell +3° und er läd bisher ohne Unterbrechung.
Beim EV kann ich Dir sonst nicht viel helfen. Beim PHEV hatte ich es einmal, da war das eingestellte Ladezeitfenster zu kurz für eine komplette Ladung.
