Beiträge von Dieselsparer

Ich brauche max. 15 Minuten bis in die Firma. Das Auto braucht 7 - 10 Minuten Fahrtstrecke um den Innenraum spürbar aufzuwärmen. Da könnte man auf die Idee kommen, gleich die gesamte Strecke elektrisch zu fahren. ...dann aber leider komplett ohne Heizung.

Momentan mit einem Verlängerungskabel unten an der Fahrertür hindurch. Jetzt da ich sehe, dass die Vorwärmung gut funktioniert, werde ich das Defa-Verbindungsset einbauen.

Für den Niro habe ich noch keine elekt. Kühlwasservorheizung gefunden. Für den Motor wäre es im Winter sicherlich gut.

Das Auto im Winter vor Fahrtantritt "vorzutemperieren", wurde hier schon häufiger besprochen. Einige berichteten verschiedendlich von ihrer Keramikheizung. Ich habe jetzt den Heizlüfter 250 V von DEFA WARM UP TERMINI™ 2100 gekauft. Wenn ich die eine halbe Stunde vor Fahrtantritt laufen lasse, ist es bei Fahrantritt sofort angenehm warm (bei 0°C außen hatte ich 20°C innen - nach Fahrtantritt leider nur für 5 Minuten) Die Leistungsaufnahme ist Temperaturabhängig und kann in 2 Leistungsstufen (1300 W/2100 W) vorgewählt werden. Für die 230 Volt ist natürlich eine zusätzliche Verlängerung notwendig.
Einbau: Es gibt einen Halter, so kann man sie in der warmen Jahreszeit leicht entnehmen. Die kleine Abdeckung im Füßraum ist nur geklippt, so kann man leicht hinter die Verkleidung schauen. Es gibt dort aber ausreichend Platz für die Schrauben.

Ja, meinst Du? Aber ich habe das ganz simpel ohne Festpreis gekauft. Ist wirklich völlig unspektakulär.

Das scheint wirklich so zu sein, es soll ein neues System eingeführt werden. Google es mal oder lies mal im "Wartesaal". Mach Dir keine Sorgen, Dein Auto wird auftauchen. Mein Händler konnte mir auch keinen Termin sagen, nur nebulöse Andeutungen. Vielleicht haben die Händler entsprechende Erfahrungen gemacht. Bei mir hat der Verkäufer morgens um 3:30 Uhr eine Email geschickt: "Herzlichen Glückwunsch, Ihr Niro wurde eben vom Autotransporter abgeladen. Ihr Fahrzeug steht nun bei uns auf dem Hof."

Ich spare jetzt Energie, in dem ich die Heizung nun doch einschalte und damit ordentlich Benzin verbrauche. Auf diese Art spare ich mir die Extrafahrten zum Hausarzt und zur Apotheke. Nach 2 Erkältungen in Folge weiss ich was es heißt, an der falschen Stelle zu sparen.
PS: Ich habe jetzt eine Zusatz/Vorheizung ( keine SH) eingebaut, aber das passt hier nicht hin.

@Orion ich glaube Du hast Recht.

@NiroMax wo hast Du dieses Elektrofachwissen her? Schon das Ohmsche Gesetz ist falsch interpretiert. Und wenn Dein Fi erst bei 200 Millisekunden auslöst, bist Du unter Umständen schon tot.

@Totoniro Nach 1000 oder 2000 km ohne Nachladen pendelt sich das tatsächlich so um die 10% Batteriekapazität ein. Mit dem Sportmodus kannst Du sie allerdings auch aktiv wieder hochladen. Dazu musst Du ständig auf dem Gas bleiben. Das kostet dann sinnlos zusätzlichen Kraftstoff. Vor langen Steigungen kann das aber nützlich sein, um dann mit 140PS einen längeren Zeitraum zügig bergauf zu fahren.
Pure Harmonie Electric Vehicle

@NiroCruiser wenn Du das Gefühl hast, dass das LKAS Deinem Niro aus der "Spur" steuert, würde ich das der KIA-Werkstatt vorführen. Wenn aber das Fahrzeug nur so wie jedes andere Auto irgendwann von selbst die Ideallinie verlässt und das LKAS korrigiert das nicht sofort nach Deiner Vorstellung, ja das ist leider so, bei schmalen Landstraßen funktioniert das noch nicht besser. Auf der Autobahn mit guten Makierungsstreifen ab Tempo 100 funktioniert es aber schon perfekt. Da kannst Du Dich entspannt zurücklehnen, aber nicht einschlafen!