denn hat sich das ja eh erledigt und die 3,8 Liter "werksverbrauch" angabe`n fake.
ist das nicht eigentlich auch`n bissi Steuerhinterziehung?....verbraucht ja nun mehr sprit= mehr co ausstoß
Da diese Angaben von allen Herstellern in einem standardisierten Verfahren ermittelt werden, sind sie vergleichbar realistisch und somit kein Fake.
Wenn der Akku dann irgendwann leer ist kann er bei Autobahnfahrt bei 110 nicht mit geladen werden? Oder Überlandfahrt?
Je nach Leistungsanforderung/Streckenprofil kann das passieren.
Dann geht's eben mit 106PS weiter.
Auch der Niro ist kein Perpetuum Mobile.
Trotzdem werde ich keine gewagten Manöver fahren, um Rost von den Bremsen zu entfernen.
Ist das TÜV-relevant, also in ca 30 Monaten, werde ich meine Werkstatt mit der entsprechenden Reklamation konfrontieren.
Bis dahin fahre ich einfach nur.
Da ich jeden Tag über den Parkplatz auf das Fahrzeug zulaufe und in den 18" Fünfspeichenfelgen die Scheiben gut zu sehen sind, kann ich auch sagen, dass ich nichts beunruhigendes sehe.
Aber, jeder wie er möchte.
Vor allem andauerndes leichtes Bremsen, bergab z.B., sorgt dafür.
Beim Niro kann aber dadurch nichts passieren, da anderes Konzept.
Mein Standpunkt zu dem Thema:
Sollte das tatsächlich HU-relevant werden, ist das eine Reklamation, weil konzeptbedingt.
Das sehe ich sehr entspannt und werde ggf in 2,5 Jahren berichten.
Den TÜV lass ich beim Händler machen.
Das ist für mich die richtige Adresse.
Rost ist bei diesem Teil weil aufgrund des Hybridkonzepts "unterbeschäftigt" kein Verschleiß, ergo ein Mangel.
Nee.
Ich denke da dunstet ein Kleber aus.
Ersteres wäre ein Garantiefall.
Kein Problem.
Schlechte Bremswirkung?
Schon bewiesen, dass das so ist?
Pulsieren im Lenkrad erreichst du durch falsches Bremsen und dadurch verzogene Scheiben.
Nicht durch Oberflächenrost.
Alles keine Gründe für das abenteuerliche Vorgehen gegen das "Problem".
Na hoffentlich ist da kein Tier irgendwo in den Lüftungskanälen verendet. I
So, der Stinker ist identifiziert.
Es ist das beheizte Lenkrad.
Mal sehen, wie ich weiter mit dem Thema umgehe.
