Das wird konstruktiv schwierig. Die hängt jetzt deutlich tiefer und weiter weg vom Wischer
Beiträge von Overtaker
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So, Derrick ist angekommen. Erster Tag, bisher alle Erwartungen erfüllt. Schön dass wir nun elektrisch heizen können im EV Modus. Keine ständiges rumdrehen an der Temperatur damit der Verbrenner nicht anspringt. EV + sollte meiner Meinung nach der Standard Modus sein ist es aber leider nicht. Aber wenn man ihn wählt geht es jetzt ohne Verbrenner und ohne Angst diesen mit zuviel Gas zu aktivieren auch zügig den Berg hoch. Die Mehrleistung zum Vorgänger merkt man deutlich.
Kann man das Gebimmel ausstellen wenn die Heckklappe öffnet? Nervig.
HUD ist eine feine Sache.
Sonnenbrillenfach, hab ich das übersehen? Gibt's keines mehr? Wo legt ihr eure hin? Aktuell habe ich meine in die Armlehne gepackt.
Auffällig: in N Stellung rollt der neue weniger als der alte bergab, also bei uns in den Carport rein.
Es gibt noch viel zu entdecken. Bin super froh den Tausch zum neuen Modell vollzogen zu haben
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Genau so ist es gelaufen. Vorab bezahlt, abgeholt mit eigenen Kennzeichen ab ins Käseland
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Samstag kommt Derrick. Der Alte ging letzte Woche nach Holland.

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Gefolgt von einem Abstandstempomat der einem auch noch das stufenlose Bremsen abnimmt
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Dann ist das für dich die richtige Entscheidung und ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Auto
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Und das Auto steht irgendwo für Fremde nicht auffindbar in der Gegend rum...
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Unser Neuer soll in Deutschland gelandet sein. Mal schauen wie lange es dauert bis er beim Händler eintrifft. Für die Bafa Prämie dieses Jahr wird es langen.
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Bei 80% Stadt und Kurzstrecke würde ich den PHEV empfehlen wenn du gut laden kannst. Hatte HEV und PHEV.
Den PHEV verkaufe ich jetzt aber deshalb schreibe ich das oben nicht, sondern weil in der Stadt der elektrische Modus sinnvoller ist und der PHEV weiter kommt als der HEV.
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Das sind wahrscheinlich die Reifen. War bei unserem ersten auch so auf 18er Sommerreifen. Auf 16er Winterteifen war Ruhe