Beiträge von philter

Zitat von miggy

Hmm, kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.

Ich beschleunige auf z.B. 80 km/h, nutze einmal kurz die wippe für Set und er fährt ca. 80. Manchmal 79 km/h, dann einmal kurz nach oben gewippt und Tempomat ist auf 80 km/h. Tempo hat er nahezu nicht verloren und fährt im allgemeinen auch 80 km/h.
Mit kurzen Wippen kann ich den Tempomat fein einzeln hoch- und runtersetzen, mit längerem Halten auch in 10er Schritten.

Ich habe vorher Audi Q3 gefahren mit ebenfalls sehr gutem Tempotat und kann keine Verschlechterung erkennen - nur Verbesserung aufgrund der besseren Position und Einstellmöglichkeit und der verschiedenen Modi

Hallo! was hast Du für eine Ausführung des Tempomats? den ohne Abstand? Merci.
Bei mir funktioniert das hinten und vorne nicht. Auch keine 10er Schritte.

Also damit der Tempomat einfach die Geschwindigkeit hält muss ich folgende Prozedur einhalten:

• Auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen (z.B. auf 80 km/h)
• SET drücken und Fuß vom Gas nehmen
• Kurz warten bis die Powernadel anfängt zu steigen
• dann 2x kurz Tempomat Geschwindigkeit reduzieren drücken (Wipphebel nach unten)

Dann fährt ungefähr mit 80 km/h weiter.

Sonst macht er das so:
Ich fahre mit dem Kia 100km/h und möchte den Tempomat setzten. Hierzu drücke ich auf "SET" und nehmen den Fuß vom Gaspedal. Der Niro wird kurz langsamer so ca. 90 km/h und dann beschleunigt dann Vollgas auf 110 km/h. Anschließend hält er so ca. 105 km/h.

Beim Reset macht er das bei mir so:
Ich fahre mit Tempomat auf 100 km/h und bremse auf 60 km/h ab. Tippe dann auf "RES" und der Niro bleibt auf 60 km/h oder beschleunigt auf 100 km/h oder beschleunigt auf 140 km/h jenachdem, was im Vorfeld irgendwann mal eingestellt war.

und was auch blöd ist, ist z.B. Beschleunigen:
Ich fahre mit Tempomat auf 100 km/h und möchte mit Tempomat auf 110 km/h beschleunigen. Hierzu drücke ich 5x kurz den Hebel nach oben (2km/h pro einmal Drücken gemäß BA). Der Niro beschleunigt auf 102 oder 104 km/h aber nicht auf die gewünschte Geschwindigkeit.

Ich habe noch nie so einen schlechten Tempomat gehabt.
Beim 2er funktioniert das tip top sauber. Warum das nicht beim Niro gehen soll...
Kann nicht so schwer sein eigentlich, dies sauber zu programmieren.

vg

Zitat von OrinEsprit

Genauso... bis auf´s Modellaut

Und:

• Fenster per Fernbedienung öffnen und selbständiges Schließen beim Abschließen
• Fernlichtassistent und LED
• Verkehrszeichenerkennung
• Statisches Kurvenlicht in allen Modellen
• Stauassistent (der so richtig gut funktioniert)
• Ein besseres Fahrwerk (weniger Poltern)
• Eine klevere Schaltung, die nicht immer gleich zurückschaltet, die auch im 6 Gang fährt... lol
• E-Eco Modus, alles bis 55km/h mit E-Motor-Modus
• Verbot von 18" Felgen (Spritsparauto mit Spritschluckreifen)... lol
• Zielverbrauchseinstellung (beschleunigt und fährt mit Verbrauchsziel, z.B. 4,2 l/100km)
• Weniger Bimmeln, wenn man einsteigt und noch nicht angeschnallt ist
• Kein Wechseln auf das Radio, wenn man das iPhone abstöpselt beim Aussteigen
• Kein abruptes Ausschalten des Radios beim Türöffnen, wenn man aussteigt.

irgendwas fehlt noch... hm.

Hallo Zusammen,

also soweit ich das jetzt kapiert habe, sind alle "einfachen Tempomaten" (Niro ohne Radar) sehr mistig, wenn nicht sogar einfach nicht zu gebrauchen.
Die haben tatsächlich ein Eigenleben.
Wenn ich eine Geschwindigkeit mit "Set" festlege, gibt der Niro erstmal Vollgas und beschleunigt manchmal 10km/h drüber als eingestellt um dann wieder langsamer zu werden.
Wenn ich mit "Reset" zurück auf die Geschwindigkeit möchte, dann ist das Zufall, wo ich rauskomme. Manchmal bei 140 km/h manchmal bei 60 km/h, manchmal bleib ich auf der Geschwindigkeit die ich gerade habe.
Das Display gibt keinerlei Informationen zu der eingestellten Geschwindigkeit.

Aktuell ist kein Softwareupdate verfügbar... hab schon nachgefragt.
Hat jemand einen Draht zu KIA? das ist doch ultra peinlich so ein Tempomat.

VG
philipp