Beiträge von klink_bks

Zitat von stefan684

........................ Aber die Updates von USB zur Kia-Werkstatt zu verlagern, was bedeutet dass Kia den Servicepartner für den Aufwand vergüten muss, klingt nicht logisch. Für Kia ist es günstiger wenn wir die Updates selbst installieren.

Naja, das wird dazu führen

dass der Händler eine Vergütung für das Update haben will. Normalerweise wird das Update in der Wartung eingerechnet sein, aber wenn man einen separaten Termin dafür haben will, läuft es halt eben auf Gebühren für den Kunden hinaus.

Und da es sowieso schon viele Streitereien wegen den extrem überteuerten Wartungskosten gibt, die wie in meinem Fall sogar jährlich anfallen, wird es das Klima zum Kunden nicht unbedingt fördern

Und führt dann natürlich zur Kundenabwanderung.

Gruss

Achim

Zitat von Darth72

...........

Jetzt fehlt nur noch jemand, der zufällig einen Screenshot von der ursprünglichen Fassung des Kleingedruckten vom kostenlosen 7-Jahres-Update aufgehoben hat....

Grüße aus Oberbayern

Darth72

Kann man das nicht evtl. im Wartungsheft

vielleicht bei den Garantiebedingungen finden ?

Gruss

Achim

Hallo Darth72

Vielen Dank für deine sehr informativen und zumindest für mich sehr mit Neuen Informationen gefülltem Beitrag. Ich weiss allmählich nicht mehr, was ich von den Koreanern da halten soll.

Bei mir stand zur Zeit ein evtl. kauf eines EV3 an, wird aber im Moment auf Eis gelegt. Ganz bestimmt sogar.

Gruss

Achim

Ja, auch meiner Meinung nach

arbeitet Kia stark am Abbau der einst so hervorragenden Serviceleistungen. Man merkt es ja an den fallenden Zulassungszahlen. Sicher auch hervorgerufen durch die stark überzogenen Wartungspreise, und dann bei manchen ja auch noch 1 mal pro Jahr.

Ich finde auch, dass die überlebenden Händler ebenfalls stark genervt sind durch Vorgaben des Importeurs. Vermutlich weil die ehemals "verwöhnte Kundschaft" glaubt, auch heute noch mit den einst grosszügigen Garantie- und Serviceleistungen zu günstigen Preisen rechnen zu können. Aber da sind wir wohl weit von entfernt. Dazu dann noch die seltsamen Methoden bei den Updates.

Ob Kia das nicht in naher Zukunft bereuen wird ?

Gruss

Achim

Auch an meinem Kia PHEV

hat diese Leuchte schon 2 mal angezeigt. Eine Nachfrage bei KIA erbrachte die folgenden Bedeutungen

Zitat " Diese Anzeige wird manchmal in der App auch leuchten, wenn die Batterie ein bisschen weniger Spannung hat. Hier ist eine Erklärung und Beschreibung, was hinten den unterschiedlichen Farben steckt:

WARNUNG ORANGE:

* Die Batterie ist in gutem Zustand, aber es wird empfohlen, das Fahrzeug bald zu fahren.

* Wenn Sie nur kurze Strecken fahren, wird empfohlen, eine längere Fahrt zu unternehmen.

* Bei HEV/PHEV/EV genügt es, in den Bereitschaftsmodus zu wechseln. Auch wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird, wird die 12-V-Batterie über die Hochspannungsbatterie und den LDC geladen.

ACHTUNG ROT

* Die Batterieladung ist niedrig. Es wird empfohlen, das Fahrzeug so bald wie möglich zu fahren.

* Bei HEV/PHEV/EV genügt es, in den Bereitschaftsmodus zu schalten. Auch wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird, wird die 12-V-Batterie über die Hochspannungsbatterie und den LDC geladen.

* Wenn die Anzeige weiterhin rot leuchtet, muss die Batterie bei einer autorisierten Werkstatt überprüft werden.

"

Ende Zitat Kia

Was mich nur wirklich wundert, ist, dass es scheinbar so viele Softwareversionen gibt, selbst wenn die Modelle einigermassen gleich alt sind. So wird bei vielen ein Menü angezeigt, bei anderen mit gleicher Ausstattung aber nicht. Ebenfalls die Funktionen, bei manchen gehts bei anderen nicht. Alles irgendwie nicht so leicht zu verstehen.

Gruss

Achim

Hallo Pfeff

Vielen Dank für den Hinweis , muss ich mal ausprobieren. Bin aber zur Zeit in Rhodos. Bisschen entspannen bei knapp 30 Grad

Danke nochmals und Gruss

Achim

Habs auch grad aufs Handy installiert

Meiner Meinung nach muss man sehr lange suchen, um einzelne Punkte zu finden. Das wäre sicher besser gegangen. Mal sehen, ob man sich daran gewöhnt

Gruss

Achim

Zitat von Klaus 1

Ich hab auch keinen 12v Status mehr, aber dafür ist jetzt der reifenkontrollsystemstatus und noch andere neue statis mit dabei.

Welche Version der App hast du denn,

bei mir 2.1.24

Gruss

Achim

Zitat von Pele2008

Bei uns wurde heute auch einfach ohne Zustimmung das OTA gemacht. Dabei hatte ich extra im Auto den Haken OTA automatisch installiert deaktiviert und auch und der Serviceliste der Kia Connect App den OTA Service deaktiviert.

Jetzt nach dem Update taucht übrigens die Serviceliste in der Kia Connect App nicht mehr auf...

Was auch immer Kia hier gemacht hat... Ich wollte eigentlich auf das USB Update warten und mir die OTAs aufsparen...

Genau so war auch mein Plan !

Und dann war genau dieser Menüpunkt "OTA automatisch installieren" nicht mehr vorhanden.

In der App ist die Serviceliste noch vorhanden "Infotainment OTA-Aktualisierung", leider sagt die App nichts dazu, was das zu bedeuten hat oder welche Auswirkungen dieser Schiebeschalter hat. Steht jetzt bei mir auf AUS.

Gruss

Achim

Hallo EE-Junkie

Das hatte ich auch gelesen und auch versucht. Aber an der angegebenen Stelle im Menue habe ich nur die Auswahl, ob er gleich aktualisieren soll oder erst nach dem nächsten Abschalten.

Eine Auswahl im Menue, ob es überhaupt per OTA gemacht werden darf, gibt es dort nicht. Und das wäre es, das ich ausschalten wollte. Trotzdem Danke für deinen Beitrag, hilft einem ja schon.

Ist aber auch irgendwie ein Chaos mit diesen Updates, zahlt man gehts, zahlt man nicht, dauerts halt noch.

Naja, wie gesagt, Kia sollte das alles mal überdenken. Sonst war der vierte Kia auch mein letzter.

Gruss

Achim