Verschleißteile sind da bestimmt auch nicht mit drin
Schutz vor unerwarteten Reparaturkosten nach Ablauf der 2-jährigen Herstellergarantie.
Ganz sicher nicht, Verschleißteile sind ja keine "unerwarteten Reparaturkosten".
Verschleißteile sind da bestimmt auch nicht mit drin
Schutz vor unerwarteten Reparaturkosten nach Ablauf der 2-jährigen Herstellergarantie.
Ganz sicher nicht, Verschleißteile sind ja keine "unerwarteten Reparaturkosten".
Sorry, der Niro EV wird mein erster Kia,
Dann sollte man sich eigentlich noch gründlicher informieren.
Ähnliche Erfahrungen auch hier. Finde es auch merkwürdig, das bei Ausschalten von AC die Klimaautomatik auch deaktiviert wird. Ebenso habe ich den Eindruck, das die Lüftergeschwindigkeit nicht angepasst wird. Stellt man Autoklima auf 1, Zeigt der Lüfter "Low" an, auf 2 "Mid" und auf 3 "High". Hm....
dem "grünen Wirtschaftsminister der Null Ahnung hat" sei Dank)
Gut, das wenigstens einer hier Ahnung hat....
Hatte ich in einem anderen Beitrag auch schon verlinkt. ![]()
Vielleicht war die Batterie einfach warm genug, das eine Konditionierung nicht erforderlich war?
Bei uns war ein Typ 2 Kabel dabei, so steht es mittlerweile auch in den Listen.
Bei mir steht da km/kwh.
Bei mir steht auch kWh/100km. Habe da auch nicht irgendwie was eingestellt.
APP-Version ist 2.1.6.