Beiträge von tako2k

    Es funktioniert nur an der USB A Buchse, die C können nur laden.

    ...es gibt nur eine, entweder klein für nur Klima oder größer/ stärker als Wärmepumpe. Gleiches Prinzip, nur unterschiedliche Leistung und die letztere mit Integration in die Lüftungstechnik (Heizung)

    Wieviel Kilowatt wurde geladen und angenommen Nacht bis 24.00 wurde geladen was bleibt bis zum Start übrig . Ehrlich gesagt mich würde ein Elektroauto auch reizen aber diese ganzen wenns und abers ich hätte gern eine andere Alternative . Vor allem wenn diese älter werden

    Ich habe nun seit fast 2 Jahren den Niro EV SG2: nie wieder zieht es mich persönlich zurück zu Verbrennern. Man kann aus der ganzen Ladestromfrage eine Wissenschaft machen, aber im Endeffekt ist es im Alltagsbetrieb vollkommen egal. Spannend ist festzustellen, dass die Akkus viel stabiler und langlebiger sind als uns die Verbrennerlobby weißmachen wollte. Viele E-Fahrer wird es wohl nicht geben, die zurück zum Verbrenner wollen, außer sie haben sich das falsche Auto für ihren Fahrzyklus gekauft.

    Rein technisch muss im Klimasystem eine bestimmte Menge Öl neben dem Gas sein, die den Kompressor schmiert. Aber wenn Öl austritt, müsste vorher längst das Gas weg sein... aber der Freundliche wird es hoffentlich richten...

    Ich habe das Update Standart Gen5W Navigation auf USB heruntergeladen. Kia Updater starten Model aussuchen und los gehts.

    Aber es gibt noch gar keine USB Aktualisierung. Du bekommst so nur die alte Version 2024.07.26, wir, die nicht die 89€ OTA bezahlt haben, müssen noch warten.

    hat jetzt eigentlich schon jemand mal das update per Stick gemacht oder kommt es bis jetzt nur via ota?


    Auf der kia Website ist noch nichts von einem Update für den niro zu sehen.

    Genau gesehen, daher können wir noch nicht ein aktuelles USB Update machen. KIA versucht erst mal per Bezahl-OTA die Besitzer zu ködern.