Ich habe gerade mal den Strom gemessen und kann bestätigen, daß zwischen 3,5 und 4A fließen, sobald der Ladestecker am Fahrzeug steckt, ohne daß jedoch geladen wird. Kein Wunder, daß die 12V Batterie da schnell mal dicke Backen macht.
Beiträge von emjay
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so sieht dann die Meldung aus:
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Vielleicht unterschiedliche Softwarestände?
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Also wenn ich per App vorheize, geht die Heizung mit dem Öffnen/Starten sofort aus und ich bekomme eine Nachricht von der App auf mein Handy.
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Vielleicht müsste man die Natur Klänge aktivieren ( warm im Winter 😂 ) damit nicht ab und zu kalte Luft aus dem düsen kommt 🙈. Da ist Kia wirklich ein großer Wurf gelungen, wer so einen Blödsinn braucht ich nicht.
Wenn Du das für Blödsinn hältst, dann solltest Du mal den Tesla testen. Der macht allen ernstes Furzgeräusche und es gibt Leute, die freuen sich darüber.
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Das Video ist 1,5 Jahre alt und nicht mehr aktuell. In Automatik funktioniert die Heizung, zumindest bei mir, immer. Auch im EV6 ist das angesprochene Problem, so weit ich weiß, längst behoben.
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wo genau sehe ich eigentlich den Zustand der 12V Batterie?
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Das mag sein, wenn man ECO aktiviert hat. Ich habe das bei mir nicht aktiv und darum ging es ja hier in dem Thread. Die Heizung bleibt immer wieder mal kalt und es ist nicht nachvollziehbar, warum das so ist. Warum sich Heat dann ab und zu deaktiviert, bleibt wohl das Geheimnis von KIA.
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Das stimmt so nicht. Nach einem Neustart bleibt normal alles so wie es ist, auch die Heat Funktion bleibt in i.d.R. aktiviert. Nur sporadisch bleibt die Heizung plötzlich kalt.
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Habe jetzt festgestellt, nachdem meine Heizung heute wieder kalt blieb, daß der Heat Button im Menue ausgeschaltet war. Nach dem Einschalten wurde es dann direkt warm. Anscheinend verselbstständigt sich die Funktion sporadisch und führt dazu, daß die Heizung manuell nicht funktioniert.