Bisher mit Abstand teuerste Inspektion 90.000 km
- Wartung
- Innenraumfilter
- Bremsflüssigkeit
- Karosserie
663,57 EUR inkl. MwSt. 
Beiträge von pmichel
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45.000 km Inspektion am 17.10.2023:
- Wartung gemäß 45.000 km/36 Monate --> 111,53 netto
- Karosserieinspektion --> ohne Berechnung (Kulanz)
Gesamt brutto: 132,72 €
Zusätzlich wurde noch eine vorgeschriebene Kia-Aktion durchgeführt: Wechsel der Akku-Kühlflüssigkeit. Natürlich kostenfrei.
Grüße, Peter
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Moinsen! Da fehlt dann aber noch der Ölwechsel. Separat gemacht? Bei mir wurden 130€ mehr für die Wartung genommen. Teile sonst etwa gleich. Grüße
Ist ein e-Niro, der braucht kein Öl
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Hallo, ich bin überrascht, wie unterschiedlich die Werkstätten abrechnen.
Mein Niro EV war zur 30.000km Inspektion am 30.12.:
Service 15AW = 216,00 € netto
Bremsflüssigkeit und Pollenfilter tauschen 3AW = 43,20 € netto
Karosserieinspektion 3 AW = 43,20 € netto
Bremsflüssigkeit 19,64 € netto
Innenraumfilter 30,68 € netto
+ Kleinteile
Summe brutto 431,76 € !!!
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Hallo, ist zur Info beim MJ 2021 immer noch so. Bin gerade beim Suchen auf den Thread hier gestoßen, da ich dachte, die Beleuchtung sei defekt. ?
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Hei folkens!
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Die groesste Einschraenkung fuer mich ist die fehlende AHK :-((
Es geht hier gar nicht mal um ein Boot oder den Rentnercontainer
- selbst einfachere Aufgaben wie die Tour mit Gartenabfaellen zur Kippe oder der Einkauf im Baustoffhandel werden ploetzlich zu logistischen Herausforderungen.
(Wir werden jetzt erstmal uebergangsweise den Picanto(!!!) meiner Frau eine AHK spendieren - der darf naemlich tatsaechlich 750kg ziehen :-O und in 2-3 Jahren wird sich da auch an der E-Front im Kleinwagenbereich noch etliches tun.)Hi,
hast Du sicher ein MJ 2020?
Mit Modelljahr 2021 gibt es eine AHK, 300kg Zuglast, 100kg Stützlast.Wenn Du ein „M“ an der 10. Stelle der VIN hast, sollte es ein MJ2021 sein („L“ für 2020).
Viele Grüße, Peter
