Beiträge von smax100

Hallo in die Runde,

heute war auch bei meinem Niro PHEV die 2. Inspektion (2 Jahre/ 30.000 km) fällig.

Den Preis von 650€ finde ich dafür ziemlich heftig und fast schon unverschämt.

Ok, keine 1000€….das hätte ich auch nicht eingesehen.

Aber, was bleibt einem übrig bei einem neueren Fahrzeug und der 7 Jahre Garantie Leistung…

Das Händlernetz wurde ja reduziert und im Raum Mainz/ Wiebaden gibt es nur einen Kia Händler.

Die Preispolitik für Service und Neupreis treibt mich dann wohl auch im nächsten Jahr zu einer anderen Marke. Suche mir dann auf jeden Fall einen Hersteller und Modell mit 24 Monaten Wartungsintervall

….

Funktioniert das Update auch OTA?

Die Fummelei mit dem Download, USB Stick ist mir eigentlich zu umständlich….

Ja, die Preise sind schon interessant. Ich hätte einen Startpreis von 32.900€ für den Air erwartet.

Von der Ausstattung müsste es aber schon Earth sein.

Mal sehen wenn der Wagen offiziell vorgestellt wird und was mein Händler dann für einen Preis aufruft…

Eigentlich ist er mir ja zu breit für den Alltag und die normalen Parkplätze und Parkhäuser…

1. Sichtung des EV3, heute gegen 18:00 Uhr in Mainz.

Farbe weiß Uni. Sieht chiq aus, wirkt schon breit, bullig von vorne.

Das Heck auch sehr gefällig.

Habe den EV3 leider nur im Vorbeifahren gesehen.

Die Preise halte ich für ziemlich ambitioniert und deutlich zu hoch.

Eine halbe Fahrzeugklassen unter dem Niro aber fast identischer Einstiegspreis.

Da müsste der Hauspreis meines Händlers schon ziemlich gut sein, das ich mich für

den EV3 entscheiden würde.

Leasing wird anfänglich auch uninteressant sein da die Raten ziemlich hoch sein werden.

Naja, warten wir mal ab bis der Wagen dann live da steht und die Preise für Deutschland

veröffentlicht sind…

Also entscheidend wird der Preis sein!

Ein Fahrzeug mit diesen Daten darf einfach nicht mehr als 30.000,00€ in der Basis kosten.

Vergleiche mit Fahrzeugen die bereits auf dem Markt sind bringen hier wenig, damit die vielen

Zweifler der E-Mobilität zugreifen muss der Preis bzw. die Leasingrate attraktiv sein.

Schade finde ich dass der EV3 noch breiter als der Niro SG2 geworden ist.

Das bringt natürlich Platz innen ist aber in Parkhäusern, Baustellendurchfahrten (Autobahn) sehr hinderlich.

Die Länge geht so, da hätte ich mir gerne ein paar Zentimeter weniger gewünscht.

Also grundsätzlich wäre der EV3 der Nachfolger meines Niro, sofern der Preis stimmt!

Zitat von corollader3.

Ich habe mir auch schon über Folierung Gedanken gemacht, weil bei meinem Niro einige Farbunterschiede sind Motorhaube/ Kotflügel zu Frontschürze. Hatte das in einem anderen Thread.

Was hast du dir da überlegt? Farblich abgesetzt mit Kontrast (also z.b. schwarz?) oder das Fahrzeug komplett?

Das ist Geschmackssache. Die gleiche Farbe wie der Lack als Folie wird ziemlich schwierig sein zu finden. Das sieht man immer.

Evtl. eine weniger auffällige Farbe als Orange. Silbergrau o.ä.....

Ja, bei meinem MJ2023 PHEV gibt es die Verstellung definitiv.👍

Das Thema „reduzierte Anhängelast“ und „deutliche Preiserhöhung „ finde ich schon spannend bzw. ärgerlich.

Macht KIA jetzt die Verbrenner/ Hybride teurer damit die EV‘s attraktiver erscheinen?