Nochmal eine Frage zum Ladestrom.
Ich verwende den original KIA Ladeziegel und stelle ihn auf 12A ein.
Anfangs lädt mein PHEV auch mit den 12A, nach 1-2 Std. schaltet der Ladeziegel auf 6A runter!
Manuel kann ich den Ladestrom dann zear verstellen, er springt dann aber wieder automatisch auf 6 A.
Im Fahrzeug habe ich keine Ladenegrenzung o.ä. eingestellt.
Kurzes Update!
Die Aktualisierung hat funktioniert, Update abgeschlossen.
Es lag an meiner fehlenden Geduld…Habe den Niro ca. 1 Std. eingeschaltet ( am Ladegerät)
arbeiten lassen und die Daten Downloaden lassen. Dann war die neue Software verfügbar und konnte installiert werden.
Ok, kann ich den OTA Download manuell abbrechen?
Der Versuch läuft ja sonst irgendwie weiter und zeigt Update an…
Hm, ziemlich spannend…
Seit gestern, ca. 19:00 Uhr versucht mein Niro das OTA Update zu ziehen…
Hab den Wagen dann um 20:30 Uhr in die Garage gefahren und ausgemacht.
Heute morgen dann vor dem Losgefahren im Menu auf Setup und , sieh da….er zeigt
weiterhin an, dass ein Update vorbereitet wird…die Änderungen stehen sogar recht daneben.
Heut Abend dann auf der Rückfahrt das gleiche Bild.
Habe dann mal ein Reset gemacht…danach kam die gleiche Anzeige.
Gibts vergleichbare Erfahrungen?
Kann ich den Wagen ausmachen und verriegeln wenn das OTA Update läuft?
Laut KIA Händlernetz Webseite wird jeweils 1 Vertragshändler in WI und einer in MZ ausgewiesen. Bei welchem warst Du?
Ich war in Mainz. Den Vorgänger Niro 1, PHEV hatte ich auch dort gekauft und für die 2. Inspektion damals 450€ gezahlt. Das war vor ca. 3 Jahren.
Hallo in die Runde,
heute war auch bei meinem Niro PHEV die 2. Inspektion (2 Jahre/ 30.000 km) fällig.
Den Preis von 650€ finde ich dafür ziemlich heftig und fast schon unverschämt.
Ok, keine 1000€….das hätte ich auch nicht eingesehen.
Aber, was bleibt einem übrig bei einem neueren Fahrzeug und der 7 Jahre Garantie Leistung…
Das Händlernetz wurde ja reduziert und im Raum Mainz/ Wiebaden gibt es nur einen Kia Händler.
Die Preispolitik für Service und Neupreis treibt mich dann wohl auch im nächsten Jahr zu einer anderen Marke. Suche mir dann auf jeden Fall einen Hersteller und Modell mit 24 Monaten Wartungsintervall
….
Funktioniert das Update auch OTA?
Die Fummelei mit dem Download, USB Stick ist mir eigentlich zu umständlich….
Ja, die Preise sind schon interessant. Ich hätte einen Startpreis von 32.900€ für den Air erwartet.
Von der Ausstattung müsste es aber schon Earth sein.
Mal sehen wenn der Wagen offiziell vorgestellt wird und was mein Händler dann für einen Preis aufruft…
Eigentlich ist er mir ja zu breit für den Alltag und die normalen Parkplätze und Parkhäuser…
1. Sichtung des EV3, heute gegen 18:00 Uhr in Mainz.
Farbe weiß Uni. Sieht chiq aus, wirkt schon breit, bullig von vorne.
Das Heck auch sehr gefällig.
Habe den EV3 leider nur im Vorbeifahren gesehen.
