Das Versetzen des hinteren Drteieckfensters in das hintere Türfenster empfinde ich als geometrischen Stilbruch. Bisher war die Seite des Niro unterteilt in zwei Hälften, komplett mit Tür und Fenster, ungefähr 50/50%. Die hinjtere Tür bekommt jetzt durch das Dreieckfenster eine zusätzliche Teilung, die das gesamte Fenster hinten viel kleiner erscheinen lässt. Davon unabhängig finde ich die breite C-Säule auch nicht besonders schön.
Das vergangene Facelift hat den dem Niro (meiner Meinung nach) am Meisten gebracht, darum werde ich ihn auch ein paar Jahre fahren, habe ja noch 5,5 Jahre Garantie auf die wichtigsten Teile ...