Ich komme mit meinem PHEV meist ca. 50 Km weit elektrisch. Im Winter wenn die Heizung/Motor läuft (wegen der Nachladung im Fahrbetrieb) auch über 60km
Überwiegendes Fahrprofil: Stadt, Landstraßen. Maximal 100 Km/h. Ca 373 Höhenmeter rauf und wieder runter.
Meine gemittelten Werte über 6663 Km: 8,3KW/h und 3,2 Ltr pro 100 km
Gruß
Peter
gern geschehen
Genau bin ich im Landkreis Esslingen.... Göppingen ist für mich näher als Stuttgart
Das sind Zitate aus der 2020er Niro Preisliste.
Das kann ich so bestätigen. Ich habe kein P2 Navi paket...
Und damit die kleine Anzeige.
Ja, es gibt ein Großes Display bei den Spirit. da sind die äußeren Instrumente mehr Eckig und das Mittelteil hat ein Größeres Display.
Meiner hat außen runde Instrumente und ich kann die Geschwindigkeit als Digitalanzeige in der Mitte groß einblenden.
anzeige.jpg
ihr armen Schweine... 
Ich bin nicht in der Schwäbischen Provinz, sondern im Großraum Stuttgart.
Mein Schein ist morgens um 9.30 Uhr per Post bei mir angekommen, dann Online die Zulassung vorbereitet, und um 12.30 mit den gestempelten Nummernschildern aus der Zulassung Stelle rausgelaufen.
Mein Beileid bei solchen Behörden.
Peter
macht der wirklich gedudl ???
Ich bin so mit Einsteigen und Wegfahren beschäftigt das mir das noch nicht aufgefallen ist. 
Oder meine Frau hat recht und ich habe ein selektives Gehör. 
Jedenfalls hat mich das noch nicht gestört. Muss morgen früh mal aufpassen...
Tempomat fahren ist stark von der FZ Ausstattung und der Topologie abhängig.
Bei Stop und Go macht ein einfacher Tempomat keinen Sinn. Hat er aber wie im MJ 2020 SCC, bremst bis zum Stillstand und aktiviert sich bei antippen des Gaspedals wieder( nur nicht das Bremspedal betätigen ), dann ist es eine feine Sache. Wenn es aber um "Ecken rum geht" ist er auch am Ende. Dann hilft nur Old School 
Heute einen schwarzen Niro in Nürtingen Rümmelinstrasse parkend mit Frankfurter Kennzeichen entdeckt.
Ich meine der war ende letzter Woche auch schon da.
Es gibt auch ein verbotenes Buch.... 
Berganfahrhilfe (HAC)
Ein Fahrzeug rollt auf einer Gefällstrecke
meist zurück, wenn es nach dem
Stopp wieder anfährt. Die Berganfahrhilfe
(HAC) verhindert, dass das Fahrzeug
zurückrollt, indem die Bremsen ca.
1~2 Sekunden lang automatisch betätigt
werden. Die Bremsen werden gelöst,
wenn das Gaspedal betätigt wird
bzw. nach 1~2 Sekunden.
WARNUNG
HAC wird nur für ca. 1~2 Sekunden
aktiviert. Drücken Sie deshalb beim
Losfahren immer das Gaspedal.
HINWEIS
Die HAC funktioniert nicht, wenn
der Wählhebel in der Parkstufe (P)
bzw. der Schalthebel in der Neutralstellung
(N) steht.
Die HAC wird aktiv, selbst wenn
das ESC ausgeschaltet ist, aber sie
funktioniert nicht, wenn eine Fehlfunktion
der Stabilitätskontrolle
vorliegt.
EDIT: so langsam triften wir am Thema vorbei
