ja, die Verkäufer sind da kreativ. Wenn keiner mehr Bleizusätze benötigt muss man neue Kunden suchen.
Beiträge von e-laun
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ich weiß aber nicht, was du für einen Niro fährst
allerdings weiß ich, wie die Batterie des Niro nachgeladen wird und, dass das anders funzt als bei einem Standardauto mit (schwacher) Lichtmaschine...
Das braucht keine Rekupoporation und funzt genauso beim elektrischen fahren.
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ja, vor allem, wenn er weiterfährt...
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Für andere sollte man hier mal klar stellen, dass eine Standheizung mit Benzin betrieben wird und nicht mit Strom
Die Wasserpumpe in der Standheizung und die Elektrik benötigen nicht viel und bringen den PHEV/HEV nicht ins grübeln. -
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sehe gerade, dass du vermutlich Ösi bist. Keine Ahnung, was dort genau ist.
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und immer wieder wird geschrieben, dass es für Direkteinspritzer ab Mitte 2018 eine Filterpflicht gäbe.
Schmarrn, sie müssen einfach "nur" die geltenden gesetzlichen Bestimmungen einhalten...
Die Behauptung, das ginge z.B. beim Niro nicht ohne halte ich für gewagt.
Er liegt nach NEFZ "in" und durch die Verschärfung auf WLTC möglicherweise so knapp "out" sein, dass das durch Modifikationen gefixt werden kann.Ich bin gespannt, wie Kia (re)agieren wird
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http://www.blaue-plakette.de/de.html
es gibt bisher keine gesetzliche Vorgabe für die "blaue Plakette"
Am 07.10.2016 wurde die Einführung der blauen Plakette erst einmal durch die 16 Verkehrsminister der deutschen Bundesländer mehrheitlich gestoppt.
Die Blaue Plakette ist nach deren Meinung noch nicht reif für eine Entscheidung. Die Plakette bleibt aber auf der Agenda der Politiker.
https://www.green-zones.eu/de/…tsche-blaue-plakette.html -
der Tausch des Teiles im Sicherungskasten ist eine offizielle Service Aktion und soll bei jedem betroffenen Niro (nach VIN) beim nächsten Kontakt mit der WS durchgeführt werden
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Diese Matte passt nicht für den HEV MJ18