Angepinnt Der Felgen-Thread

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    • Und tagsüber sollen helle Autos & nachts dunkle höher besteuert werden, wegen der schlechteren Wahrnehmbarkeit.

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      PHEV Spirit, 07/2018, Graphit Metallic, alles außer Hamsterhaken, So+Wi auf 16"

    • Steuern sind immer ungerecht.

      Wer serienmäßig die 16er im Fahrzeugschein hat und auf 245er umrüstet bleibt bei den 88g/km und muß nix draufzahlen obwohl die 245 sicher bissel mehr verbrauchen als die serienmäßigen 205er.
      Umgekehrt zahlt man für den HEV Spirit immer für die 225er selbst wenn man was schmaleres fährt.

      Versemmelt hats imho KIA, serienmäßige 16er für alle (und etwas geringerer Preis für den HEV Spirit) wäre die bessere Lösung gewesen.

      Eine sehr schöne Felgen Reifen Kombi ab Werk wäre imho gewesen:
      -205/55R17, Abrollumfang ähnlich der 18er , Komfort fast wie die 16er, aber optisch besser und etwas präziser im Handling als die 16er
      -215/55R17 Raddurchmesser ca. 15mm größer als die 16er bzw. 9mm größer als die 18er, das ist der größe reifen der gearde noch zulässig ist. Die Radhäuser gut ausgefüllt und etwa 5mm mehr Bodenfreiheit, das sieht mehr nach SUV als nach Hochdachkombi aus.

      Niro HEV Spirit +Leder + Glasdach Modelljahr 2018
      Reifen 205/60 R16 Serie vom Vision

    • als ob der Spritverbrauch signifikant von der Räderdimemsion abhängig wäre. Das ganze ist doch nur ein netter Trick von Kia, seine CO2 Bilanz aufzuhübschen ;)

      Ansonsten müsste jede besser ausgestattete Version eines KFZ mehr Steuern zahlen...

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 :thumbsup:
      Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit ...Redmi Note 5 global...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    • Das kannst Du so pauschal auch nicht sagen; man könnte ja das Auto mit Spalttabletten bestellen und sich dann im Zubehör die Walzen holen :whistling:

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      PHEV Spirit, 07/2018, Graphit Metallic, alles außer Hamsterhaken, So+Wi auf 16"

    • weil sie damit ihren Flotten CO2 Ausstoß schönen?

      Gegenfrage: warum "müssen" es alle anderen Hersteller nicht?

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    • Mal 'ne Frage zu Felgen/RDKS Sensoren.
      Weiß jemand inwieweit die Sensoren auf Felgen in anderen Größen passen?
      Konkret meine ich, passen die Sensoren von einer 16" Felge auch auf eine 17" oder 18" Felge und umgekehrt?
      Wenn ich z.b. 17zöller verbauen möchte, muss ich dann auch neue Sensoren haben oder kann ich die von den 16ern nehmen.

      Ich weiß nicht ob ich hier überhaupt richtig bin, aber ich habe kein passenderes Thema gefunden.

      Aktuell Niro Vision+ in Graphit Metallic EZ 15.02.2017, Baudatum 03.11.2016
      Vorher KIA Rio UB Spirit Bj. 02.16 Vorführer vom Autohaus von 08.16 - 02.17
      Toyota Prius II (NHW20) Bj. 07 von 04.13 - 07.16
      Golf II Diesel Bj. 12.85 von 08.99 - 03.13

    • Die sollten überall passen, vom Rollerreifen bis zum Traktor :)
      Platt ausgedrückt, sind die Sensoren ja mit dem Ventil verbunden und nicht mit der Felge.

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      PHEV Spirit, 07/2018, Graphit Metallic, alles außer Hamsterhaken, So+Wi auf 16"

    • Ja, ok, ich dachte nur wegen der wölbung der Felge und der wölbung der Sensoren.
      Nicht das die irgendwann nicht mehr zusammen passen.
      Gut, das wird bei ein oder zwei Zoll Unterschied wahrscheinlich nicht der fall sein, aber meine Frage war auch eher nur grundsätzlicher Natur.
      Trotzdem danke.

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    • Das steht in dem zugehörigen Felgengutachten. Manche schließen die Verwendung von Sensoren aus.

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    • Jo stimmt; Speichenräder, Holz- & Plastefelgen :D

      Ne mal Spaß beiseite.
      Bei Felgen aus dem Zubehör sind natürlich die ggf. in der/dem ABE/Gutachten benannten Auflagen zu beachten - wurde vorausgesetzt, drum nicht explizit erwähnt.
      RDKS/TPMS ist zwar seit einiger Zeit vorgeschrieben; d.h. aber nicht zwingend, das man solche Sensoren (Schrader-Ventil o.ä.) auch in jedem Rad braucht.
      Es gibt 2 Arten der Überwachung, direkte und indirekte.
      Direkte = der Druck jedes einzelnen Rades wir angezeigt; indirekte = es wird nur angezeigt, wenn bei (mind.) einem der 4 Räder der Druck nicht stimmt (nicht in den Tolleranzen liegt).
      Direkt wird mittels separater Sensoren in jedem Rad realisiert, indirektes läuft (meist) über den Abrollumfang und wird über die ABS-Sensorik erfasst.
      Ganz grob umrissen.

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