soll das eigentlich ein Reservekanister sein?
das ist die CO2 Notreserve
soll das eigentlich ein Reservekanister sein?
das ist die CO2 Notreserve
Die (nicht vorhandenen) Möglichkeiten zur Ladungssicherung ist der lächerlichste Kritikpunkt an diesem Auto überhaupt.
Ich habe ein Bild gefunden, wo Abhilfe geschaffen wurde:
da hat sich aber einer Mühe gemacht !!!
na denn brauch ich nächste Woche ja nicht mehr zu schauen.
Gut das man dies nun kennt und sich nicht darauf verlässt...
also eher Verzierung....
vielleicht mal mit nem Magneten testen?
sagt das 'verbotene Buch' was dazu? bezüglich Handhabung/Belastung?
das wär denn wirklich am falschen Ende gespart. Ich Moment wird der Niro geschont, bin in Urlaub. Wenn ich zu Hause bin muss ich mir das mal anschauen...
die Ösen selbst scheinen doch metallischen Ursprungs zu sein. Dann ist doch wohl eher die Befestigung aus Plastik und das ist mittlerweile bei vielen Herstellern so.
ich hab jetzt 3 verschiedene Formen für KIA / Hyundai gefunden, aber ist eine davon auch die richtige?
was brauchst du genau?
Sind die Türgriffe vorne mit allen dazugehörenden Signalen.
ich bräuchte genaue Ansichten der Stecker/Kupplungen vom Türgriff und eventuell noch von der Übergangsstelle auf der Anschlagseite der Tür (die beiden Stecker im mittleren Bild ganz links).
Da ich nicht mit 'Stromdieben' arbeiten möchte, will ich die Verkabelung plug&play aufbauen, da benötige ich die 'originalen' Stecker und Kupplungen...