Beiträge von Eskon85

Zitat von Rollo

Warum muss alles immer „günstiger“ sein oder sich rechnen ?
Wenn es danach geht haben wir alle hier den Kardinalfehler gemacht : Einen Neuwagen gekauft - das rechnet sich schonmal nie.

Der Niro bekommt seit Beginn nur Aral Ultimate 102, der SL hat nun 36.000 Kilometer, die A-Klasse 92.000. Der eine kriegt auf den Kopf, der andere bekommt selten weite Strecken und wird meist gemächlich gefahren.

Optimale Voraussetzungen um das Zeug mal einzusetzen.

Noch einmal - weil bereits geschrieben - mein ehemaliger BMW Sixpack hatte mit knapp 30.000 Kilometern Ultimate 102 Brennräume als wenn Du in einen nagelneuen WMF Topf guckst. Beeindruckend jedenfalls - das kannte ich so noch nicht - und ich schraube gern an Motoren - und das nun fast 35 Jahre.

Zum glück habe ich dann keinen Kardinalfehler gemacht, oder ich bin nicht alle.
Also verstehe ich das richtig, du tankst Ultimate und gibst noch das additiv dazu?

Zitat von Rollo

Der SL als auch die A-Klasse meines Vaters bekommen ab sofort https://products.basf.com/de/Keropur.html ergänzt.
Alle dreitausend Kilometer - der Niro ist erst einmal aussen vor.

Das selbe sollen die Edelspritsorten doch auch tun. Neben der höheren Ocktanzahl.
Was kommt denn auf 3.000km günstiger und warum ist der niro aussen vor?

220€ in beiden Ausführungen. Dann kaufst du sie halt nicht wenn du alles hast.

Hallo kampfi. Habe mir die Taschen von Carfitbag gekauft. Einen Geruch konnte ich nicht feststellen. Ich bin kein Experte was das betrifft aber das Material fühlt sich für mich wertig an. Der Stoff ist recht dick im Vergleich zu anderen Reisetaschen und die Reisverschlüsse wirken sehr robust. Rollen und Teleskopgriffe empfinde ich von der Qualität als eher normal, über die Haltbarkeit kann ich da wenig sagen. Dafür habe ich dieTaschen nicht lang genug. Der Einsatz ist auch eher schonend, zum Auto halt und wieder zurück. Flugstress haben sie von mir noch nicht bekommen, vielleicht nächstes Jahr.
Die Passgenauigkeit würde ich etwas kritisieren, die Taschen füllen den Kofferraum von der Breite her gut aus, bei der Tiefe allerdings bleiben gute 5cm Kofferraum übrig. Da wird also etwas Platz verschenkt. Von der Höhe er ist es ok, wobei die Taschen halt nach oben hin rund zulaufen und nicht 100% quadratisch in den Kofferraum passen.
Persönlich würde ich jedoch eine Kaufempfehlung aussprechen.

Zitat von Goldeimer

Ich denke mal, dass bei dem ein oder anderen die anfängliche Sprit-Spar-Euphorie auch nachlässt und man zu einer "normaleren" Fahrweise übergeht.

Stimmt ist bei mir nicht anders. Fahre mein Niro mittlerweile genauso wie mein altes Auto, dennoch spare ich locker 3ltr.
Wenn es wärmer wird noch mehr :).

Nun darf ich auch in die Werkstatt. An der Beifahrertür löst sich außen der Stosschutz aus Kunststoff ( auf Kniehöhe ). Angerufen beim freundlichen, Teil bestellt Termin gemacht. Auf Garantie.

Wenn du einen reinen Verbrenner hast und mit dem nur 5.000km in 12 Monaten fährst wartest du ja auch nicht bis du die 15.000 km nach drei Jahren erreichst, oder?
Außerdem werden noch mehrere Sachen als nur der Ölwechsel gemacht ...

Sonntag den 18. märz gegen 13 uhr auf der a24 zwischen wittenburg und schweriner dreieck mit tf kennzeichen.

Zitat von Frank_D

Gibt's hier noch weitere Anwendungsfälle?
Hab wegen häufiger Anwendung der Sitz- und Lenkradheizung und der im Betrieb wahrnehmbaren Gerüche, Sorgen um die Geschmeidigkeit der Sitzbezüge.
Hab mir vorerst auch das A1 Produkt gekauft und werde es mal anwenden.

Hast du die a1 lederpflege schon angewendet? Verwende gerne das a1 Shampoo mit guten Erfahrungen und würde gerne deine Erfahrung zum lederpflegeprokukt wissen. Falls schon angewendet

Zitat von niro_stmk

...könnte sein, dass sich die Reifen in der Mitte der Lauffläche schneller abfahren. Einfach beobachten...

Die Erfahrung habe ich sogar schon gemacht. Allerdings mit 18 225 35 reifen. Mittlere lauffläche ist durch zu hohen Druck schneller abgelaufen als die äussere.
Vielleicht kommt der geringere verbrau h durch steigende temperaturen.