Beiträge von eskimo

Ich hab dies mal in ein Neues Thema kopiert, hier können wir über die einzelnen Einstellmöglichkeiten diskutieren. Danke an @NiroBo für das Finden.

Allen voran hab ich schon einmal gespielt und ein paar Bilder gemacht, Sorry für die bescheidene Qualität.

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Engineering Mode > System > Versions Info
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Engineering Mode > System > Modul Info
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Engineering Mode > System > Configuration
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Engineering Mode > System > Configuration > Model Option Info
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Engineering Mode > System > Configuration > Car Interface
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Engineering Mode > System > Tuning
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Es gibt Dienstleiter im Internet die unterschiedliche Preise aufrufen. Wie Seriös die Anbieter und ermittelten Daten sind, bleibt zu hinterfragen. Vielleicht kann man das auch bei einem Freundlichen Autohaus für ein 5er in die Kaffeekasse bekommen.

Beiträge 11-13 in den richtigen Thread verschoben.

Übrigens ist der Drehregler auch zum Bedienen da, das vergessen viele die einem mit voller Beladung entgegen kommen. Da reicht schon eine Kiste Bier im Kofferraum und man blendet den Gegenverkehr.

Beim Spirit MJ 2018 ist auch die LWR vorhanden.

Niro_HEV_Spirit_MJ2018.JPG

Zitat von laun3006

Dass die Tester immer noch nicht begriffen haben, dass der Hauptunterschied des Kofferraums unter dem Ladeboden liegt und somit nicht relevant ist...

HEV, PHEV und EV sind da seeeehr vergleichbar. Der einzige Unterschied ist die 12V Batterie

Fachkräftemangel, heute nennt sich doch jeder Autotester der schon mal mit nem Bobycar um den Christbaum gerutscht ist.

Wie oft muss man das hier im Forum noch kund tun?

Jedes Thema eine Frage, andere Frage weiteres Thema oder vorhandenes nutzen! Ich könnte auch mal alle Themen zusammenlegen, das wäre sicher spannend und jeder würde die passende Antwort finden.

Zur Standheizung gibt es andere Themen die gerne befüllt werden können.

Das Video zum Test:

Hab Beiträge aus diesem Thema in Navi TomTom im Niro kopiert.

Bitte beim Thema bleiben.

Wenn es mit Beleidigungen hier weiter geht, mache ich das Thema dicht!