Wer richtig lesen kann .........
Du sagst es, ich habe 2.9. gelesen. 
Beiträge von eskimo
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Selbst beim e-Niro EV 2020 und MY 2021 muss diese Funktion nicht zwingend installiert gewesen sein, zumal das auch Ausstattung' s abhängig war oder ist.
Mein Spirit MY2022 unterscheidet sich in wenigen kleinen Punkten auch vom e-Niro Spirit MY 2021... ( Software und Hardware)
manchmal kommt es mir so vor als wäre dieses, mein MY 2022, eine Vorstufe des neuen E-Niro EV FG2, da einige Features denen des neuen entsprechen.
Lach , vielleicht täusche ich mich ja auch, in jedem Fall hat der neue Niro das gleiche neue LOGO in und auf dem Auto, wie meiner ...😊😊😊
Du hast ja auch ein Auto aus der Zukunft, sogar geliefert bevor bestellt "Am 14.3.2022 konnte ich meinen am 9.2.2022 bestellten".
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Heute wieder mal beim TÜV Süd vorbei gefahren, alles ohne Probleme bestanden. TOP - Zustand, Top Auto
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Ist heute der 1.April? Frage für einen Freund!
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Komisch, ich muss den Fuß auf dem Bremspedal lassen.
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Es kommt ja auch kein Angestellter der Märkte raus gelaufen und schüttet mir ein paar Liter Sprit in den Tank. Von daher ....
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Und in der Früh hat der Kühlschrank derweil den Akku vom NIRO leer genuckelt und du läufst zum zur Arbeit und bestaunst die PV-Anlage. Du musst dir einen EV6 Kaufen, der kann seinen Akku über ein Kabel entladen und andere Fahrzeuge laden.
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Mein Gehalt hat in den letzten 5 jahren leider keine Inflation von 15% gehabt.
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Mein Spirit 2017 lag bei 30.890€ der 2022er bei 34.790€ neue jetzt bei 37290€. Und das ist die Serienausstattung Spirit, ohne die Zusatzpakete. Die Kurve geht Steil nach oben. Da hoffe ich, das meiner noch eine lange Zeit durchhält.
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Mit deim Schaden frei bist du aber an die Versicherung gebunden. Wenn du wechselst, wirst du wieder zurück gestuft und der Beitrag geht hoch.