Beiträge von eskimo

Ich schau mir das mal an, mal sehen wo man was verstärken kann.

Was für eine Bürste hast du denn da dran gebastelt, das Druckteil ist ja nur der Halter?

Der Dreher hat ausgedreht.

Also praktisch immer im S-Modus, denn jeder Wartungsschacht auf der Straße wird doch zum Kreisverkehr umgebaut.

Den Niro kann man aber auch erschrecken und aus dem Schlaf reißen so das er das Stottern anfängt. Rollt mal an einen Kreisverkehr herran und versucht mal im Rollen schnell noch mit rein zu flutschen, das macht man nur ein zwei mal. Da brauch der Niro auch erst mal eine Gedenkpause um sich zu entscheiden welcher gang denn nun der bessere ist.

Wenn dir einer in die Seite fährt und deine Türe eine Delle hat, ob die heutigen Werkstätten dann auch erstmal den Fehlerspeicher auslesen und wenn sie nix Finden, sagen es sei alles i.O.? Habe schon Angst, wollte heute zur Fachwerkstatt und schauen ob mir einer die Schmarre von einer angeschlagenen Tür aus der meinigen Polieren kann. Aber wenn da nix im Fehlerspeicher steht, werde ich wohl Pech haben.

Ist das deine Fuhre?

DAS IST KEIN MILD HYBRID!!!!!!!!

Das ist ein Hybrid.

Hybridelektrokraftfahrzeug – Wikipedia

de.wikipedia.org

Da rubbelt man schön die Lauffläche weg und die Auflagefläche wird durch die Wölbung geringer. Da kann man dann auch Schmale reifen nehmen.

Also, bevor ich da so ein Blödsinn machen würde, stände der Hobel aber beim Händler, wenn ständig die Batterie entladen wäre. Mein Ceed SW, hatte ich nach 9 Jahren mit der ersten Batterie verkauft und habe die einmal geladen, aber auch nur zum Test des Ladegerätes.