Beiträge von dieres

welcher ODB2 Dongle funktioniert mit CarScanner ? Hat da Jemand einen Link für mich?

wenn ich den updater für den download starte, lädt er immer noch die version vom 26.7.24 runter. Aber wenn es eh nix wirklich neues gibt - auch egal.

Scheinbar hab ich richtig Glück gehabt. Mein Händler, Renault,Dacia,Kia ist nur 5Km entfernt und ich habe für die erste Inspektion incl. Wechsel auf Sommerreifen und Einlagerung der Winterreifen 399€ gezahlt.

Ich finde den EV3 einfach hässlich. Das Design auch des Innenraums gefällt mir beim Niro deutlich besser. Habe meinen jetzt ein Jahr, wenn Kia weiter in diese Design Richtung driftet, wird es mein erster und letzter Kia gewesen sein. Aber warten wir es ab. Bisher bin ich sehr zufrieden mit meinem Niro EV und habe genau einmal DC geladen, weil ich wissen wollte wie das geht. Ich lade AC in der Garage mit PV Überschuss von März- September. Und wenn es mal nach Berlin zu Sohnemann gehen soll, fahre ich Bahn. Parkplatz suchen in Friederichshain ist ne Katastrophe.

Ich fürchte dabei wird es bleiben. Teile uns aber bitte das Ergebnis mit.

Mein Niro SG2 MY23 bekommt als neuestes die Software Version 26.07.2024 heruntergeladen. Das klingt nicht gut. Ich fürchte Es wird künftig nur noch Karten Updates geben. Aber träumen wir mal weiter. Ist ja "erst" 9,5 Monate her.

Danke für die Antworten. Werde mit abetterrouteplanner mal schuen wo die passende Ladesäule beim Sohn um die Ecke ist.

Moin aus Oldenburg,

demnächst steht für uns eine Fahrt zu Sohnemann nach Berlin an. sind 450 Km, das Navi meint 2x laden : 1. Stop von 32 bis 80% Accu 61min! 2. Stop 20-60 % 46min. Das scheint mir unplausibel. weil mit Accuvorkonditionierung doch 20-80 in ner dreiviertel Stunde versprochen wurde, oder habe ich das falsch verstanden? Sind jeweils 300KW Stationen die für die 80KW die der Niro EV kann ja völlig ausreichen.

Bei Tochter um die Ecke 47ct (Zuidhoorn)

Ad hoc App und Apple Pay.

Zuhause ist es mit 25ct aber immer noch günstiger.

Aber zur Beruhigung der Nerven mal von 54 auf 70 Prozent aufladen ist auch kein Thema. Ist ja nur 300m von der Tochter entfernt. Und wenn mal beide besetzt sind schaut man per App wann wieder frei oder fährt schön langsam nach Hause auf die 10-15 min kommt es dann auch nicht an.

Der Verbrauch, 23 KWh bei 1 Grad 2 Personen im Auto und Tempomat 130 passt? Ist mein erster Winter.

Genau um die Batterie geht es mir, wäre schön wenn man die Tochter in NL (145km) besuchen könnte ohne die Geschwindigkeit auf 100km/h auf der Autobahn in Deutschlandredutieren zu müssen.

Als es richtig kalt war bin ich mit 95kmh zurück und 4% Restaccu bzw 11km Restreichweite zu Hause angekommen.

Da wird man zwischendurch ziehmlich nervös 😉