wie gesagt: ich hab es ja auch nochmal ein- und wieder ausgesteckt und danach war das Problem nach wie vor da. Und alle Ladungen danach haben wieder reibungslos geklappt. Siehe mein post.
Beiträge von Niro EV SG2 2022
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ah, danke! Wusste nichts von einer Automatik! muss ich mal probieren...
Gibt es bezüglich creep ne Einstellung?
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super unwahrscheinlich, dass es an der Wallbox liegt. Bisher dort nie Probleme gehabt. Auch seither nicht mehr. Ich vermute Software Bug
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hehe - Fahrmodus und eigentlich Klima Modus ist allerdings set and forget bei mir
Daher könnt ihr alle beruhigt sein -
ah okay, 50km insgesamt, verstehe. 30 Minuten ist auch so meine Erfahrung, die die Akkutempererierung benötigt.
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Danke für den Tipp! Werde ich mal ausprobieren.
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ich frage deshalb Klaus 1, weil du 28 Grad Akkutemperatur schreibst... Das ist ja schon ziemlich warm - daher die Frage, ob du vllt einfach schnell gefahren bist (durch hohe Leistungsentnahme erwärmt sich der Akku stärker selbst). Du bist 30km Autobahn gefahren aber 20km vor deinem Ziel wurde die Konditionierung beendet? das wären dann ja nur 10km Fahrt.. Oder bist du neben Autobahn auch noch anders gefahren? Wie viele Minuten und weit bist du insgesamt ab Start bis zur Ladung gefahren?
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Hi e-laun Danke! Ich fahre Niro EV, im Eco Modus und auch die Klimaanlage ist auch im eco Modus. Ich habe gerade eine Signatur erstellt.
Nein, die Außentemperatur war deutlich kälter, als die gewählte Innentemperatur. 7-9 Grad außen und 20-21 Grad innen gewählt.
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Hallo zusammen!
Was meint ihr alle mit "Automatik" Rekuperation? Wo finde ich das und wie aktiviere ich die?
Ich kenne nur Stufe 0-4 (oder sind es nur Stufen 0-3?) und i-Pedal. i-pedal ist ja soweit ich es verstanden habe einfach nur die maximale Rekuperationsstufe, die zusätzlich auch bis zum Stillstand abbremst. Oder ist da noch was anderes bei i-pedal?
Gibt es auch eine Möglichkeit das "creep" abzuschalten? Also die Funktion, dass der Niro EV nicht bis in den Stillstand rollt/stehen bleibt?
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Hallo!
Mir ist es nun bereits öfters passiert, dass sich scheinbar ohne erkennbaren Grund einfach die Heizung beim Niro EV abschaltet, obwohl "heat" und teils auch "AC" im Display aktiv war und nichts gedrückt/geändert wurde. Auch bei Akkuständen von 50% und mehr. Man fährt und plötzlich kommt kalte (bzw nicht mehr aufgewärmte) Luft aus den Düsen. "heat" ist aber noch aktiv und auch ein an- und ausschalten der Klima/Heizung/Lüftung bringt meist nichts (1 mal hat es was gebracht und es wurde wieder warm). dabei ist es scheinbar komplett egal, ob der Modus "AUTO" der Klima/Heizung aktiv ist oder nicht.
Das war gerade bei den sehr kalten Temperaturen extrem unangenehm... Hatte das hier auch schon mal jemand? Kennt jemand ne Lösung oder ne Idee, was da los sein könnte?