Beiträge von tako2k

Zitat von schucki

Am Sound (H&K) hat sich doch mehr geändert als im ersten Moment bemerkt, denn wie ich jetzt erst mitbekommen habe, war nach dem Update der Equalizer auf „0“ zurück gesetzt wurden! Alle Regler angepasst und tatsächlich kommt da jetzt mehr aus den Boxen als vorher. Auch ist die Lautstärke allgemein hoch genommen wurden - sieht man am Pegel. Vorher immer bei 15-20 gehabt, jetzt 8-10.

Der Equalizer ist bei allen Systemen nach dem Update auf 0. D.h. man glaubt, es klingt nach dem neujustieren besser als vorher

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Zitat von NiroMax

So 'ne Rückfahrkamera ist schon eine feine Sache (und da hängt ja u.a. auch noch der hintere Querverkehrwarner dran),

Nein, der Querverkehrswarner hinten wie vorne besteht aus zwei Radarsensoren rechts und links. Die Kamera kann dabei total blind sein.

HAst du denn die Akkuheizung an gehabt, vor dem Laden. Ich habe letzte Woche bei -8 Grad an einer DC Station in der Spitze 75 kW/h gehabt, bei 20% Akkustand, das ging dann ab 60% auf 65 kW/h runter,

...genau, das Verhalten hat mein Niro vorne und hinten...

Auch wenn Querverkehr hinten ist piepst es uns bremst auch.

Ja

Zitat von corollader3.

Danke, sollte jetzt sichtbar sein.

Perfekt, danke, in diesem Thread ging es um das Abstellen des EVs, da der nicht so einen Getriebbolzen mangels Getriebe wie in deinem PHEV hat.

Kontrollzentrum, Benutzerkonto, Signatur

Zitat von corollader3.

Bei mir ist es definitiv nicht so, die Parkbremse muss extra aktiviert werden. Wenn man es nicht macht kann man da Fahrzeug leicht vor und zurück schaukeln. Wegrollen kann es nicht, das wird anderweitig blockiert. Beim Toyota Auris Hybrid war es auch so, da ist ein Stift rausgefahren, welcher das Wegrollen blockiert, er hatte noch eine mechanische Handbremse.

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