Moin,
ich hatte zu Beginn auch ein Problem mit der Sitzeinstellung. Der erste Versuch laut KIA war den Sitz einmal komplett nach vorne fahren und den Schalter für paar Sekunden festhalten (wie lange weiß ich leider nicht mehr) und einmal komplett nach hinten und festhalten. Dadurch soll er die Endpositionen feststellen. Lag aber dann bei mir wohl letztlich auch an einer Steuereinheit für den Sitz.
auch ne Info dazu:
ich hatte Probleme mit dem Sitz, dass er nicht auf die gespeicherten Positionen gefahren ist und auch nicht den Komforteinstieg realisiert hat. letztlich war es irgend ein zusändiges Steuermodul
als Workaround wurde mir vorher genannt (über den Händler von der Kia-Hotline), den Sitz einmal komplett nach vorne zu fahren und beim Endanschlag den Schalter noch einige Sekunden fest zu halten (ich glaube 5 waren es), dann das Gleiche bis zum Endanschlag in die andere Richtung. So soll er wohl seine Endpositionen feststellen. Dies nur für den Fall, dass hier mal ein Fehler auftreten könnte, wo das Abhilfe schafft.
den Kram hab ich mir auch noch besorgt, ist gar nicht so schlecht, vor allem die Pinsel, aber die gibt es sicher auch sonst wo
Hey, genau den habe ich mir auch besorgt, der passt. Hab bissel mit denen geschreiben und er meinte dann hinterher, dass sollte er dann sein. Den code hatte ich mit irgend einer englichen Seite verglichen, wo dieser für den Niro angegeben war. Im allgemeinen finde ich, das gerade dieses ozeanblau-metallic sehr empfindlich ist gerade durch die Lichtbrechung, die dann mit nem Kratzer entsteht.
Gruß Jochem
Ja find ich auch, bin sehr zufrieden
Hallo Thomas, ja mittlerweile hatte ich auch Warnmeldungen, kurz darauf als jemand links abgebogen ist und ich mich dann relativ schnell dem Heck genähert hatte (wobei es für mich ersichtlich war, dass er um die Ecke kommt). Da hatte er mich gewarnt, danach auch noch in einigen anderen Situationen. Es hatte auch nicht mehr die hohe Priorität für mich, da 1. ja der adaptive Tempomat funktioniert hat und 2. keine Warnung bezüglich eines Fehlers ausgegeben wurde davon ausgehend, dass die gleichen Systeme verwendet werden.
Ist bei mir genauso, hab mir da auch schon Gedanken gemacht. Aber das Handbuch ist auch nicht so wirklich pralle. Finde viele Sachen sind nur so beiläufig erklärt bzw. beschrieben. Würde auch sagen, dass es so ne Minute ist, auch die drei Lampen für die Sicherheitsgurte der Rückbank bleiben bei mir lange an. Aber nicht, wenn dort einer angeschnallt sitzt.
Meine Original Sommerräder hatten nach dem Wechsel von Winter auf Sommer das gleiche Verhalten wie bei Rollo
Meine auch
