Hier mal die Diskussion im Kanada-Nito-Forum:
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Tja, von sowas könnt ihr doch nur träumen ... ![]()
Da kann ich zu Fuß hinlaufen, in 10 min. ... na ja, zurück dauert es dann etwas länger ...
Zu guter Letzt: mal das Garatiebuch lesen wegen Veränderungen an der Karosserie ... im Fall der Fälle kann es auch hier zu bösen Überaschungen kommen ...
Warum mit so etwas nicht eben zum Händler fahren und ihn das machen lassen, habt ihr so schlechte/unkooperative Händler?
Wie ist das denn mit den Ersthelfern??? Besteht eigentlich eine Pflicht diese Kennungen am Fahrzeug zu haben? Gehören sie zum Fahrzeug? Wenn nein ist es ja egal ...
Was wäre, wenn jemand statt z.B. des HEV Logos ein BEV Logo anbringt? Gibt es da spezielle Regeln bei Fahrzeugen mit HV-Batterien?
Tja, mal wieder viele Fragen ...
Allerdings hilft dieses "ECO-Bapperl" zur Identifizierung des Antriebtyps im Falle eines Unfalls ...
Ich denke, es geht hier vielmehr um die "Spielereien" auf den großen Displays, dass man z.B. die Navikarte komplett vor sich hat. Ich würde mich abgelenkt fühlen, wenn sich dauernd die Karte verschiebt. Dass man sich z.B. beim Niro die Abbiegehinweise auf dem zentralen (für den Fahrer) Schirm anzeigen lassen kann, finde ich prima.
Tja und das Fahren hier in NL ist meistens (auch nicht immer!) recht entspannend ...
Hier mal ein interessanter Bericht über das Abgelenkt werden durch Infotainmentsysteme:
Uuups, ja , kleine Version ... Sorry!
Da gab es im März schon was Neueres ...
Das habe ich auch schon gehabt, aber die Meldung kam dann schon nach ein paar Sekunden. Interessant (habe ich noch nicht testen können) wäre, ob bei möglichem Empfang automatisch wieder auf die Live-Route umgeschaltet wird, sollte eigentlich so sein ...