Solange Android Auto geht, hat man ja immer noch Navi übers Smartphone und so schlecht ist das nicht und vor allem aktueller.
Das Navi (LG) im Sporty - Aufpreis wäre da auch heftig gewesen, wenn es beim Spirit nicht eh schon drin gewesen wäre - war so dermassen schlecht, dass ich ein Tomtom Go620 dazu kaufte und das Navi im Auto so gut wie immer aus war.
Das ich jetzt im Niro habe, ist ja auch auf Tomtom-Basis und 10 Klassen besser als das vorige.
Also wenn ich die Etiketten bei Res-Qr.de auswähle, werden bei mir 10,50 € angezeigt. Ist das so richtig? Nicht eben ein Schnäppchen für 3 selbstklebende Etiketten.
Ich hab vor dem letzten WE welche bestellt, da gabs noch einen MESSE-Rabatt, also waren es 7,50 Euro. Bin eher zufällig drauf gestossen. Auf der normalen WEB-Site hätte es auch 10,50 Euro gekostet
Hi, ich habe die HAK-Anhängekupplung seit ca. 3 Wochen bei Rameder in Fürth/Bayern anbauen lassen. Kosten alles zusammen 650 €. Toller Service und Kundendienst. Nur zu empfehlen!
Hi, hast Du die HAK von hinten zu stecken oder von unten zu stecken genommen, ich hirn grad auch
Starktonhörner
uiiii, der PHEV bekommt jetzt ab Vision den elektrischen Zuheizer!
Ob man den dann nachrüsten könnte bei meinem ?????? Wahrscheinlich geht da nix.
Alles anzeigenServus Experten,
hat schon jemand die Hupe, die ja - wie @Laun mal bemerkte - tatsächlich sehr zurückhaltend hupt, gegen etwas besseres getauscht?
Das einfache "Tuuut" ist von der Lautstärke und Tonlage schon eher mickrig; welche "Tröte" würde sich eignen und passt an den Einbauort?
Vielleicht gibt es auch einen Tip zum Zugang vorne ohne allzuviel abbauen zu müssen.
Gruß
Naja, die im Niro ist im Vergleich zu der Kinderflöte im Sporty, den ich davor hatte, doch schon fast wie ein Kompressorhorn 
Mit dem Sporty hupen war eigentlich nur peinlich, aber ein Umbau wäre auch da ähnlich kompliziert gewesen und von daher hab ich es gelassen.
Da kann man putzen so lange man will. Die Kamera muss richtig justiert werden. Das selbe Problem habe ich auch. Mit Glück stellt das morgen bei der Inspektion jemand so gut ein, wie es normalerweise sein soll.
Das eine schliesst das andere trotzdem nicht aus, ich hatte im Winter mal die Scheibe freigekratzt, den Bereich aber "vergessen", da geht es dann auch nicht, wenn die Scheibe die Sicht verhindert durch was auch immer.
Die Option verschmutzte Scheibe bleibt trotzdem, ist eine von mehreren Möglichkeiten.
Da bin ich auch gespannt , dass kannst Du mir glauben. So wie es jetzt ist, kann man es nur auf der Autobahn nutzen.
Bin ich auch gespannt, ob das Abhilfe bringt.
In der Anleitung findet man reichtlich Gründe, warum es nicht geht / gehen wird:
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gelöscht, nachdem ich was anderes gelesen habe, von wegen Recht am Text durch Kia und so.
Steht im Kapitel 7-70, was ich gelöscht habe
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ich denke nicht, als ick den Wagen übernommen habe, war er aus. Ich habe dann im Menü den aktiven Spurhalteassistenten aktiviert. Er lenkt auch aktiv, verliert allerdings seehhhhhr oft die Spur, so absolut unbrauchbar. Eventuell ein Fehler, i don't know
. Werde es beim abgeben auf jeden Fall mal anmerken...
Grüße
Ich hab den Spur-Assi auf aktiv eingestellt, dabei ist er tatsächlich forscher als auf "normal". Ich wundere mich oft, wo er noch eine Spur erkennt, wenn die Spurtrennlinien für mich kaum noch zu sehen sind.
Was eine sehr große Rolle spielt !!!! dabei ist die Verschmutzung der Windschutzscheibe vor der Kamera, vielleicht da mal schauen ????
Ansonsten geht er bei relativ krummen Kurven aus, in die er vorher deutlich eingelenkt hat.
Gelbe Linien in Baustellen werden nicht "gesehen", er orientiert sich immer an weißen Linien. Hier oben in SH im Urlaub bin ich schon so schmale Straßen gefahren, dass er die als Fahrspur gesehen hat, dann orientiert er sich auf der Straßenmitte , wenn man das noch Straße nennen kann.
Ich würde ihn nicht mehr missen wollen.
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Dort hab ich mir grad QR-Code-Sticker bestellt.
