Beiträge von schucki

Zitat von OlafSt

... Wäre toll, wenn das auch für die Heckscheibe gelten würde, aber da ist nur eine einfache Intervallschaltung dran.

Plus einer automatischen Wischung beim einlegen des Rückwärtsgang, im Automatikmodus.

KITT lässt Grüßen.
Ich hoffe, ich erlebe diese Zukunft noch.
Bei David Hasseldoof wohl eher nicht.

Trotzdem schöne Studie.

Zitat von Gerald M

... Ich habe mir teilweise angewöhnt, am Ortseingang mit dem Tempomaten die Geschwindigkeit richtig runter zu regeln. Erst von 100 auf 80 und dann auf 50. Da muss man nicht einmal die Bremse betätigen. Da merkt man die Bremsverzögerung durch das Rekuperieren.

...und die hinter dir beißen alle inˋs Lenkrad,
weil du so stark „bremst/rekuperierst“ das die Bremsleuchten angehen und alle anderen 1km vorm Ortseingang schon mit bremsen müssen.

Steuergerät der Benzinpumpe betraf eigentlich nur die erste Generation des HEV.
Sollte eigentlich ausgemerzt sein!
Dummes Ding mit der Batterie.
Hoffe, du wirst trotzdem noch Freude an deinem Niro haben und wünsche allzeit gute Fahrt und noch viel Spaß bei uns im Forum.

Ich glaube, jetzt gehtˋs langsam aneinander vorbei.
Ihr solltet aufhören.
Die eigentliche Frage/Aussage, wie es mit leerem Akku weiter geht, ist jetzt verpufft.

Du müsstest mal zwischen Akku und Batterie unterscheiden in deinen Ausführungen.
Das verwirrt hier etwas.

Zitat von Gerald M

Der Akku und die Batterie werden immer geladen. Entsprechend einer Lichtmaschine wie beim normalen Verbrenner, damit die Verbraucher, wie zB. Beleuchtung, Bordelektronik, usw. ständig mit Strom versorgt werden können. Wenn ich 300 km auf der Autobahn mit 150 fahren würde, wäre sonst alles leere, wenn ich da nie bremse.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass du in 300km mit 150km/h die Batterie, welche die Bordelektronik mit Strom versorgt, leer bekommst!

niro-forum.de/attachment/1149/

Wenn ich falsch liege, bitte Korrigieren!

Zitat von Rheinlaender

Ich fahre 6 hin und 6 zurück. Auch nach der Arbeit meistens innerstädtisch und verbrauche höchstens 5,5 l.
Und das sogar mit Heizung

Sorry Rheinlaender,
aber deine 5,5 l sind bestimmt nicht der Verbrauch deiner 6 km Arbeitsweg!?
Um die es hier im übrigen geht.

Denn wenn ich mir deinen Spritmonitor so ansehe, fährst du schon etwas mehr als das. Denn mit 6km +... muss man nicht alle zwei Wochen tanken gehen.

@KiaNiro2709,
hast du Erfahrung mit dem HEV?

„...mit Benzinmotor wird der Akku immer geladen...“

Das stimmt so aber nicht.
Der Akku wird nur geladen wenn nicht die gesamte Energie für den Antrieb benötigt wird.
Und um den Benziner, jenseits der 120km/h, zum laden des Akkus zu bringen, ist schon ein etwas gediegener Gasfuss nötig.

„...wie auch der HEV den einen oder andern Kilometer mehr elektrisch fahren. „

Bei Rambo auf der Autobahn wird´s dann halt nicht‘s, mit mehr elektrisch.

Wird wohl beim PHEV nicht anders sein!?

Schaut mal in dem schon vorhandenen Thread.
Nummernschild beleuchtung

Die eine Seite mit der Klemme/Spange (links) scheint gleich zu sein, aber die andere Seite (rechts) sieht nicht passend aus.
Ich schau mal ob ich noch mehr Fotos vom Innenleben der Kennzeichenbeluchtung gemacht hatte.