Oh man, was für ne verarsche.
Wer weiß denn sowas, dass der PTC explizit in der Ausstattungsliste mit aufgeführt sein muss!?
Ich hatte mich als angepriesener Spirit darauf verlassen, dass er drin ist. April, April ! 
Da muss ich meinen Händler mal zur Rede stellen.
Aber Unterschrieben ist Unterschrieben, vermute ich mal.
Das stimmt so aber nicht.
Der PHEV hat auch keine Überbrückungstaste mehr. Stattdessen ein Überwachungssystem.
Siehe „verbotenes Buch“ 
Moin c-base ,
da ich in einer Woche SG2 noch in der Findungsphase bin, muss ich mal „blöd“ fragen. War in deiner Fahrzeug-Bestellung/Ausstattung der PTC-Heizer extra mit aufgeführt?
Denn meine Erfahrung war, dass der Motor trotz 50% Akku und EV-Betrieb bei Heizungsanforderung sofort mit angesprungen ist um zu heizen.
Jetzt frage ich mich natürlich, ob bei meinem überhaupt ein PTC drin ist!? Nicht das meinem „Vorläufer“ noch mehr fehlt, als erwartet.
….. für die Kennzeichenbeleuchtung Ersatz (für letzteres auch mit E).
Evtl noch nicht für den Niro II aber das kann nicht lange dauern.
Stimmt, den Ersatz als LED-Variante gibt es noch nicht.
Habe extra meine alten wieder ausgebaut, nur um dann feststellen zu müssen, dass KIA die Aufnahme des Moduls verändert hat. Jetzt nämlich mit Schraube. 
Ein Tip für dich wenn’s Auto kommt: bei meinem ersten PHEV habe ich die entsprechenden Anträge gestellt um an die BaFin Prämie von 4500 zu kommen..das war nicht gut. Es gab Rückfragen..und es hat ziemlich lange gedauert. Jetzt beim Neukauf hat das der Händler direkt gemacht..und es dauerte nur eine Woche bis das Geld da war!
Sind wir jetzt falsch abgebogen?
Ganz schöner Sprung vom Bimmeln zur BAFA-Prämie!
Nein, das AVAS (Rückwärts-Bing) ist seit 2019 Pflicht für alle neuen Hybriden und BEVs!
Das Bing der Abstandswarnung lässt sich aber in der Lautstärke einstellen!
Hallo Niro-Gemeinde,
da will ich mich nach knapp 3 Jahren stillem mitlesens auch mal wieder mit einklinken und meinen Senf dazu geben. Ich hatte einfach nichts kreatives und wissenswertes mehr beizutragen.
Bis ich plötzlich vor 14 Tagen, aus heiterem Himmel, von meinem „Freundlichen“ mit einem sensationellen Angebot angerufen wurde.
Er hatte nämlich von KIA einen „Vorläufer“ bekommen, an dem keine Bestellung hing.
Ich, sofort hin gefahren - angeguckt - Angebot angehört - kurz verhandelt - unterschrieben - fertig.
Und nun steht seit 29.09.22 ein brandneuer Niro MJ 23 PHEV Spirit in Mineralblau mit Option 1+2 (schwarze C-Säule + 18“ Felgen) in Charcoal und (halbem) P5 vor meiner Tür.
Hier fehlt das HUD, das Smart-Parking RSPA und Auspark-Kollisionsvermeidung PCA sind aber drin.
Das wird dann wohl eine Vorserienproduktion gewesen sein, wo noch nicht alles glatt lief oder Teile fehlten!? Damit kann ich aber leben!
Was ich aber zu meinem alten HEV vermissen werde, ist das P6 mit seiner „Bauchfreundlichen“ Einstiegshilfe. 
Auch das Spiegel absenken beim einparken war eine feine Sache!
Aber in diesen Zeiten muss man halt mit sowas leben und das nehmen was es gibt, sonst ist die BAFA weg!
Ich hatte jedenfalls diesmal Schwein gehabt das Angebot zu erwischen, wünsche aber allen wartenden eine baldige Ankunft ihres Niros.
Und damit bin ich aus dem Wartesaal schon wieder raus.
Man liest sich,
Gruß Thomas
Na dann hoffen wir mal das uns @Deko vielleicht noch etwas erleuchtet und die Sache aufklären kann.
Würde mich interessieren wie das ausgeht.
Satzzeichen hin oder her,
was @Frank_D (und ich auch) wahrscheinlich wissen will, hat Kia tatsächlich die Kosten (Abschlepper, Leihwagen....etc.) für einen Marderschaden übernommen!?
Das wäre schwer zu glauben.
Da wird wohl die Teilkasko für herhalten müssen!
