Erstmal, herzlich Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Niro.
Wenn man die Sicherheitshinweise deaktivieren könnte, wären es keine Sicherheitshinweise!
Nein, geht nicht. Aber man gewöhnt sich dran.
Geht übrigens bei keinem Navi, egal ob fest verbaut, oder Mobil. Kommt immer.
Ist jedenfalls meine Erfahrung.
Zum Thema USB mal HIER lesen, vielleicht ist das ja die Lösung.
Gruß Thomas
Die Links, außer der letzte, funktionieren nicht.
Nanu?
iPad und PC funzen aber. Gerade nochmal getestet.
Vielleicht fehlt dir das pdf-reader Plugin?
Hallo Niro-Gemeinde,
nun ist es endlich soweit.
Wie in einem anderen Thema schon angesprochen/vorgeschlagen, hab ich mir mal Gedanken gemacht, wie wir uns auf der Straße erkennen
und gleichzeitig etwas Werbung für's Forum machen können.
Vorweg muss ich aber sagen, dass Kia leider keine offizielle Zustimmung zur Verwendung des Logos gegeben hat!
Tja, wer viel Fragt, geht viel Irre! 
Ich tue aber mal so als hätte ich die Mail nie bekommen und bin mal Mutig. 
Und darum habe ich mal für alle "mit-begeisterten-Forumsmitglieder" die angesprochene Visitenkarte gestaltet.
Wer also Lust hat sich erkennen zu geben und gleichzeitig etwas Werbung für unser Forum machen will,
kann sich die Visitenkarten ausdrucken und vielleicht noch Laminieren.
Hier als A4 pdf-Datei mit Kia-Logo Visitenkarte 1_fertig.pdf
Hier als A4 pdf-Datei ohne Kia-Logo Visitenkarte 2_fertig.pdf
Und damit wir uns im vorbei fahren auch erkennen können, schlage ich vor, die Karte an diesen niedlichen "Parkuhrhalter" zu klemmen!?
Würde dann so aussehen.
Also, wer macht mit ??? 
Viele Grüße Thomas
PS: Wer das albern findet, muss es ja nicht mit machen!
Auch Moin!
Habe mein ECU-Update jetzt seit knapp 4 Wochen drauf. Meine Feststellungen als "Wenig- und Stadtfahrer" sind, Ruckeln gibt es nicht mehr. ( war aber auch vorher eigentlich kaum zu spüren)
Dafür ist dieses von @bazifrank geschilderte "durchrutschen" jetzt pregnanter als vorher zu bemerken. Zumindest denke ich, dass hier die fehlende Kraftübertragung beim Gangwechsel in einen kleineren Gang gemeint ist!? Als wenn er, beim wieder einkuppeln, (nach Leerlauffahrt) nicht gleich den richtigen Gang findet und demzufolge kuzzeitig keine Kraft anliegt. Eben ein "durchrutschen"!
Ansonsten läuft alles prima.
Den jetzt öfteren EV Modus und damit geringeren Spritverbrauch würde ich auch eher den milderen Temperaturen zuschreiben.
Berichtigt mich, wenn ich falsch liege.
Gruß Thomas
Aaaach sooo!
Dann pass aber bei den Schminkspiegel-Lampen auf. Nicht den Versuch machen sie im Himmel zu tauschen, ist zu großes gefummel. Die ganze Einheit lässt sich gut aus dem Himmel raus bauen. Und die Haltespangen für die Soffitte müssen eh zurecht gebogen werden.
so ein Mist.....entweder hab ich mich jetzt aus irgend einem Grund beim rausdrehen von schrauben dumm anstellen können oder die Clips der 2 Schrauben von der "Lese- Beleuchtung" im Himmel vorne sind wirklich sehr schlecht gemacht......
Hallo Frank,
jetzt muss ich mal ganz blöd fragen, wozu du zum tauschen der Leselampen irgendwelche Schrauben oder Clips raus machen willst?
Und wo sollen denn da Schrauben sein?
Es wird doch nur die Abdeckung/Taster abgehebelt.
Post 27 und zu sehen in Post 30
Oder habe ich da was verpasst und du hattest was ganz anderes vor?
Bin Neugierig.
Gruß Thomas
Der erste hat es tatsächlich geschafft, über 7l Sprit / 100 zu verballern.
Na vielleicht erleuchtest du mal die "Spritfresser" mit ein paar deiner Spritspartips?
Dann kannst du ja deinen Kampf gegen Prius und Co. wieder aufnehmen.
....die Innenraumbeleuchtung schon auf LED umgerüstet oder jemand im Forum ? Welches Leuchtmittel habt ihr gekauft und wo ?
Na bazifrank, am Thema Innenraumbeleuchtung vorbei gelesen?
Da sind schon viele gute Anregungen und Erfahrungen beschrieben.
Gruß Thomas
...und was soll das jetzt mit dem Beifahrer zu tun haben?
Hab zwar Keyless, aber bei Zündung aus geht das Radio noch so lange weiter bis ich die Tür öffne (= Schlüssel abziehen wie beim Vision). Und da ist es egal ob auf dem Beifahrer einer sitzt, oder nicht.
Dem Niro ist es wurscht ob da noch einer sitzt und Musik hören will. 
Gruß Thomas
Also wer denkt, dass die Lenkradheizung im nu die Finger aufwärmt, der hat keine kalten Hände nach dem Eis kratzen. 
Sie wird zwar schneller warm als das Gebläse warme Luft bringt, aber alleine von etwas wärme an der Handfläche tauen die Finger auch nicht auf.
Ist einfach nur schön kein kaltes Lenkrad anzufassen.
Die 30 sek. Entfrostertaste waren etwas übertrieben, wenn ich ein Beschlagen bemerke, drücke ich für 15 sek. und dann ist sofort wieder frei.
Die Lautstärke der Lüftung hält sich aber, für mich, in Grenzen.
Soll aber auch keine Vorschrift sein wie man seine Belüftung behandeln soll.
Ich wollte nur aufzeigen wie's auch geht, falls es noch jemanden stört das man die Luft nicht dort raus bekommt wo man will.
Gruß Thomas
