Die Funktion gibt es bei fast jedem Auto mit ABS sogar bei BMW Motorrädern.
Ohja, bei BMW ists soger sehr komplex mit der Entlüftung.
Die Kollegen mit den Propeller-Moppeds haben immer feuchte Augen, wenn die BF gewechselt werden muss.
Das geht nur mit einem speziellen Programm, das per Läppi ans Mopped Daten und Funktionen überträgt.
Das kostet jedesmal richtig Asche (300-350 Oiros).
Bei meiner Yamsel braucht ich nur 2 Kontakte kurzzuschließen und ein einfaches Prozedere beim Anlassen, schon rattert das Modul und pumpt die BF und evt Schlamm durch.
Sollte ein Bläschen Luft im System sein, wird höchstens das Pedal weich, aber ein Totalausfall sollte eigentlich nie möglich sein.
Max. wird das Pedal nur schwer zu drücken sein.....