bei der schnellen kannst du das Navi während des Updates nicht verwenden.
Bei Standard schon
Beiträge von e-laun
-
-
dein Link funzt nicht.
-
Ich nehme an, du meinst Ergänzung!?
Mit Zulassung?
Segen von Kia?
url?
...? -
ich erinnere mich da an die "spontane" Umstellung des e-Niro auf MY2020 Ende 2019.
Final gab es 3 Möglichkeiten:
- Stornierung des Kaufvertrages
- Auslieferung wie bestellt
- Abschluss eines neuen Kaufvertrages zu neuen Konditionen
wobei die letzte Variante später als die zweite ausgeliefert wurde (nach Abschluss der Produktion der Übergangsversionen)
könnte hier ähnlich laufen -
so ist das mit Zitaten...
Es geht noch weiter.Seit 2014 müssen laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, das unter anderem helfen soll, Unfälle durch einen falschen Reifendruck oder schleichenden Plattfuß zu verhindern. Mit einem optimalen Luftdruck lässt sich aber vor allem Kraftstoff sparen und unnötiger Reifenverschleiß vermeiden.
Die Autohersteller nutzen dabei entweder direkte Sensoren im Rad oder werten das Abrollverhalten der Reifen aus. Beide RDKS-Systeme (engl. auch: Tire pressure monitoring systems TPMS) haben Vor- und Nachteile.
Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-f…eifendruck-kontrollsystem -
is mir bei Kia in 6 Jahren nicht mal ansatzweise passiert. (4 Sätze Sensoren)
Sind vollkommen selbstanlernend und (bisher) zuverlässig.
War wohl ein anderes System
-
wo ist dein Problem damit?
-
Loch rechts neben dem Lautstärkeknopf. Da reindrücken.
Es muss aber erwähnt werden, dass dank Pfingstferien und anderen "Ereignissen" der Server aktuell oft überlastet ist -
Der Niro Vision EV (402) steht mit 36462,19 im BaFa Listing. Da ist noch Platz...
Der Spirit mit 39823,53
-
schau doch mal da hin: RE: Inspektionskosten 15.000 km > keine Diskussion