is wohl irgendwie seltsam übersetzt...
Man kann AEB deaktivieren durch deaktivieren des ESC (temporär) oder durch Deaktivieren im Menü (bis zum nächsten System OFF/ON).
An sonsten ist es aktiviert.
edit: ESC sollte ab einer best Geschw wieder automatisch aktiviert werden.
wo kommt dieser Satz her?
sollte Jacke wie Hose bzw Wurst sein...
Ich trete einfach auf die Bremse
wenn du ein paar min Vollgas fährst, dann merkst du, dass die 190 nicht mehr gehen 
Das ist tatsächlich systembedingt und für mich kein Aufreger.
ich habe von Shell den V-Power Smartdeal für ein Jahr kostenlos bekommen. D.h.: ich kann jetzt ein Jahr V-Power zum Preis des Fuelsave 95 tanken.
Bin gespannt...
Wenn ich richtig informiert bin, ist die neue Müdigkeitserkennung im MJ2018 auch (nur) basierend auf der Lenkradrückmeldung?!
so, nach ziemlich genau 11 Monaten und 14"km stehe ich auf 4,71 l/100.
Mein Ziel, bis zum 8.11. unter 4,7 zu kommen werde ich damit wohl knapp verfehlen.
Dennoch bin ich mit diesem Jahresverbrauch mehr als zufrieden und vergebe immer noch
4,5 von 5 Sternen
Wenn du beim Start die Heizung anmachst läuft der Verbrenner bis er ca 50-60°C hat, egal, wie voll der Akku ist.
Unterhalb von 60°C geht er auch wieder an. Das führt natürlich dazu, dass er bei sehr kalten Aussentemperaturen sehr lange mitläuft.
Ich persönlich verwende viel die Sitzheizung und lasse oft die Heizung im Fahrermodus laufen. In besonderen Situationen schalte ich sie auch ab, um EV zu segeln.
ja: "wäre".
Is aber nicht, da keine Verbindung zum Bordnetz besteht 
