Beiträge von e-laun
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wäre schön, wenn sich von den PHEV Fahrern mal einer OBD2 zulegen würde.
Für den HEV kann ich sagen, dass man beim Mitschwimmen im Stadverkehr so mit 5kW dabei ist, was bei ca 50km/h dann ca 10kWh/100 sind. Bei 80km/h geht es dann auf über 10kW == >12,5kWh/100. Das sind aber eher statische Werte wobei Beschleunigen/Abbremsen ja durch Rekuperation zum Großteil abgefangen wird.
Die von Kia angegebenen 15kWh/100 halte ich aber im Stadverkehr für durchaus machbar. -
Suchfunktion : "Inspektionskosten"

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die Liste ist so gut wie die Inputs sind, die von uns hier kommen

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war trotzdem cool, die Kiste im Winter Kilometer weit zu schieben (6V) um dann von den Bullen gefilzt zu werden.
Solche Abenteuer kennt die Jugend nicht mehr
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Ich hab mal irgendwo gelesen, man könnte es über OBD2 auslesen. Hab aber keine Peilung, wie.
Sonst kenne ich in E keine Möglichkeit -
Habt ihr einen Niro ohne Keyless und die Batterie der Fernbedienung war schon leer?
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ihr hab ja beide Spirit, einmal mit, einmal ohne ADA, oder?
wann gebaut/gekauft/zugelassen?
ein neues Navi bekommen?Achja, eine voll ausgefüllte Signatur hilft

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mal was ganz neues
: würdest du in deiner Signatur angeben, was für einen Niro du hast, dann wüssten wir, ob du Keyless oder Funkfernbedienung hast??Ich habe wie Rollo Keyless und das funzt seit dem 8.11.2017.
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Mädels und Jungs: bisher hatten wir Herbst, aber keinen Winter.
Bei - Graden kehrt sich das Blatt ziemlich schnell.