Beiträge von e-laun

das hat ja auch nicht rekuperiert.
Der Niro bremst bis runter zu 10km/h fast ausschließlich elektrisch. Egal, ob du aktiv bremst oder der Niro es macht.
Evtl sollte man das mal sticky machen.

Das Thema werden wir hier jeden Winter haben, wenn es kalt und feucht ist und auch noch Salz liegt.

Sicher mehr als in anderen Foren wegen geringem Bremsen aber doch kein Alleinstellungsmerkmal

das ist die selbe Variante. Allerdings wird einmal nur die Leistung des Benziners und beim anderen mal die Systemleistung angegeben.
Die benötigten Lampen stehen in der Bedienungsanleitung.

(dein schmollen hat mir wehgetan )

mein letztes Auto hat mir mitgeteilt, wenn die Batterie zu Ende ging. Danach war noch genügend Zeit zum wechseln.
In sofern hat es mich nie gestört.

Wenn natürlich die FB einfach und ohne Vorwarnung alle paar Monate die Grätsche macht, dann ist das blöd.
Haben die 3 Betroffenen keine Vorwarnung bekommen?

wie ich schon schrieb: bislang hat keiner funktionsfähige Anschlüsse im Sicherungskasten und kein Kabel zum Heater gefunden.
Wir freuen uns aber, wenn hier einer die Nachrüstung als erster vornimmt und uns berichtet.
Es geht um 3 mal 30A.
Das ganze ist auf jeden Fall im Werkstatthandbuch beschrieben.

hat mer scho
bislang hat hier keiner die Kontakte für die Relais gefunden und auch den Kabelbaum nicht.
Wäre wohl zu einfach

also in Schweden, u.ä. nicht

anscheinend. Die Vorkehrungen dafür sind im Niro drin.
Weiß aber bis heute nicht, in welchem Land diese Version verkauft wird

ui, ich wohne auch oben am Berg, aber das habe ich noch nie gemerkt...

meinst du 12/16?