Beiträge von e-laun
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Januar: großes Brunchen im Autohaus ( 500 Gäste/Kunden) und alles gratis
schon vorbei, oder wann bekommen wir unsere Einladungen ?
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Danke..., ...aber..., ...äääh..., what da f**** ist Hausen??
Verwechselst du das was/wen?Edit: Uiiii, habs gefunden.... Gar nicht so weit weg, war mir aber vom Namen her unbekannt
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und alle Rosen sind rot.....
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Bei 110 lädt der Niro auch, so dass mann ab und zu rein EV fährt
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naja, 3km.....
Wenn das immer kalt ist und die Heizung an ist, ....., dann wirds sowas.
Wenn ich früh nach ca 2km bei meinem Bäcker halte bin ich über 10
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Nochmal, er lädt per Verbrenner den Akku, wenn es sinnvoll bzw notwendig ist.
Sinnvoll ist z.B. den Verbrenner auf einer Belastung mit optimalem Wirkungsgrad zu halten. Das wird durch Be bzw Entlasten durch den EV erreicht.
Wenn dem Niro der Akku zu leer wird, dann schaltet er eh um auf den Verbrenner und oben geschriebenes gilt weiter. -
Der Niro steuert sein Akkumanagement selbst. Er läd nicht auf Kommando per Verbrenner den Akku, das wäre auch widersinnig!
Er macht das, wenn es sinnvoll bzw notwendig ist.btw: Es heißt rekuperieren, nicht rekupieren
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kommt drauf an, wie steil der Berg ist und wie schnell man fährt.
Generell ist da kein Unterschied zwischen HEV und PHEV.
Muss bergab das Auto gebremst werden, dann geschieht das durch Rekuperation, es sei denn, der Akku ist voll.
Letzteres kommt natürlich beim HEV eher vor als beim PHEV, aber dennoch eher selten.
