Das mit dem Reifendurchmesser ist so. Es gibt auch Unterschiede zwischen verschiedenen Herstellern, Typen, .... und auch zwischen Neuzustand und 1,4mm.
Der Tacho darf vorgehen(+10% +4km/h) aber nie nachgehen. Das ist aber auch beim "Justieren" im Werk berücksichtigt.
Ansonsten schlägt das natürlich auf deine Verbrauchsberechnung durch.
schau mal da:
Bestätigter Bundesbank-Scheck – Wikipedia
Ist aber auch nicht mehr so in aller Munde...
Meistens ist die Vorabüberweisung das, was gefordert ist.
Risiko ist immer die zwischenzeitliche Insolvenz.
Es gäbe auch noch Treuhandkonten. Aber auch da sind die Gebühren nicht ohne.
Wer also sicher gehen will muss bar bezahlen.
es ist eine graphische Darstellung der Zahlen, die ich hier schon bereitgestellt hatte. Not more, not less.
Und immerhin in Wikipedia zu finden, das fand ich am interessantesten.
endlich lernt man hier mal was 
Der Niro hat eine Akkugröße von 8,9kWh. Die elektrische Reichweite ist mit 58km angegeben. 8,9kWh /58km *100 = 15,3 kWh/100km.
Wenn du 7,74kWh getankt hast, dann war der Akku vorher nicht ganz leer oder danach nicht ganz voll.
Und bitte: Leistung = kW, Energie = kWh
glaub mir, mittlerweile habe ich automatisch den Fuß auf dem Gaspedal, fahre weiter links oder schalte den Tempomat ab, wenn ich einen Fahrradfahrer sehe.
Je nach Verkehrssituation. Das geht schnell in Fleisch und Blut über.
das macht er nur, wenn der Tempomat an ist. Dann muss man sich etwas mehr links halten und es geht.
nein, da hat man keinen Einfluß drauf
