Beiträge von e-laun

  • Hauptuntersuchung

    In der BDA ist das nicht. War im Werkstatt Service. Muss mal schauen, ob ich es noch finde.


    edit: jetzt, wo ichs gefunden habe stehts schon da :thumbup:


    Hier nochmal als Text:


    Procedure for entering engine forced activation mode


    If the engine needs to be running constantly while the vehicle is stopped to inspect emission gas or perform maintenance on the vehicle, follow below procedure to enter engine forced activation mode.

    • Below procedure [(1) ~ (5)] for engine forced activation mode must be completed within 60 sec. In case the procedure is not completed within the time, the process is reset and you must start again from step (1).


    (1) Do NOT press on the brake pedal and press the Engine Start/Stop button 2 times to enter IG ON mode.


    (2) Place the shift lever in P range and then press the accel pedal 2 times.


    (3) Place the shift lever in N range and then press the accel pedal 2 times.


    (4) Place the shift lever in P range and then press the accel pedal 2 times.


    (5) Press on the brake pedal and press the Engine Start/Stop button to start the engine, and maintain idling.


    • Engine will continue to remain idling and engine forced activation mode is maintained even if the gear is shifted to different range.


    • “READY” lamp will continue to blink until engine forced activation mode is cancelled. “READY” lamp will stop blinking when the forced activation mode is cancelled.


    3. Engine forced activation mode can be cancelled by pressing the Engine Start/Stop button and switching to IG OFF mode.

  • Hauptuntersuchung

    Zitat von Typpes

    Aber: da der Niro noch so jung ist, hatte der AU Tester die Daten noch nicht gespeichert. Dazu kommt: Wie halten wir den Motor im Leerlauf, wenn der Motor schon auf Betriebstemperatur ist? Seit 2018 wird das Abgas wieder mit dem Schnorchel gemessen.



    Lösung: Leerlaufdrehzahl angepasst und in "P" das Gas gaaaanz sachte gehalten. Vermutlich wird es dann beim nächsten mal eine Art AU-Modus geben. Ich habe jetzt erstmal (wie alles anderen auch) bis 2020 Ruhe.

    es gibt einen Tastencode, um den Niro als "normalen Benziner" laufen zu lassen. dann ist der Verbrenner immer an

  • Bezahlung des Neuwagens

    Märchenmodus an:
    Es war einmal vor langer Zeit, da gab es eine Bundesregierung, die beschloss den Atomausstieg.


    Dann folgte eine Kanzlerin und eine Regierung, die fand, dass ein Atomausstieg Käse wäre. Atomstrom ist ja billig, sicher, ...
    Also reaktivierten sie den Atomstrom und beschlossen eine Laufzeitverlängerung.
    Dann kam der März 2011 und plötzlich war Atomkraft unsicher und furchtbar und <X


    Ja, das sogenannte Restrisiko hat der riskanten Energie den Rest gegeben.


    Märchenmodus aus:



    und die Moral von der Geschicht: unverhofft kommt oft.
    Viele Deutsche spielen Lotto bei einer Gewinnchance von 1/30.000.000 (30 Millionen) um ca 30.000€ zu gewinnen und haben kein Problem damit, 30.000€ auf ein Konto zu zahlen mit einer größeren "Chance", das Geld zu verlieren.


    Ich rieche ein neues Geschäftsmodell :D

  • Bezahlung des Neuwagens

    Eigentlich heisst es ja "Zug um Zug".
    das bedeutet Geldübergabe und im selben Augenblick die Übergabe des KFZ.


    Die Händler tun alles, um ihr eigenes Risiko zu minimieren und der Kunde hat (im Ernstfall) die Popokarte.
    Kein Mensch würde einer Möbelfirma 30.000€ überweisen und dann seine Möbel ne Woche später bekommen...


    Im Internet liest man häufig, der Insolvenzverwalter würde ein bezahltes Auto gerne herausgeben.... Das darf er gar nicht!

  • Tempomat

    Zitat von gemestu

    Er zeigt mir eine eingestellte Geschwindigkeit auf dem Display an, z.B. "53".
    Sind das "echte" 53 oder vom Tacho übernommene 53?


    Gruß
    Gerd

    das ist die Sollgeschwindigkeit. Der Niro kennt keine gps Geschwindigkeit

  • Tempomat

    verstehe die Frage irgendwie nicht ?(
    Was meinst du mit "vom Tacho oder Navi übernommen???"


    Meinst du, dass die Höchstgeschwindigkeit, die das Navi anzeigt, automatisch in den tempomaten übernommen wird? Wenn du das meinst, dann ein klares "nein"

  • Standheizung möglich oder nicht?

    Naja, grundsätzlich wäre eine Standheizung schon eine super Option für einen PHEV um dauer elektrisch zu fahren.
    Eine ordentliche Standheizung kann auch während der Fahrt heizen und der Wirkungsgrad ist wohl besser als der eines Verbrenners.


    Allerdings machen die Initialkosten das ganze kaputt.