nicht vergessen: Im Sicherungskasten sind Ersatzsicherungen!
Beiträge von e-laun
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http://www.kia-erlebnis.de/nl/show/nl206_300/?nlid=2688856&uid=854709
"nur bei teilnehmenden Kia Partnern..."
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es gibt nicht das "weiß". Spätestens seit Persil nicht mehr
Habs mir gerade angeschaut und gesehen, dass der Kennzeichenhalter zwingend weg muss. Also hab ich gleich wieder aufgehört.
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auf der Rückfahrt könntest du ein paar Kilo Watt einpacken, dann würde es reichen...
(Muuuuaaaaahhaaa)
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Hat bestimmt schon den QI Typ 2 Adapter
(die kleine is ne Hausnummer zu jung für uns)
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Soweit bin ich noch nicht. Wetter ist gerade nicht sooooo freundlich. Denke, es wird Wochenende.
Edgar hat anscheinend die gleichen und bei ihm passen sie.
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so: erste Daten zu den Leuchten:
zusammen 3,77W(14,5V), also etwas unter der Angabe. Is aber normal für China
Farbtemperatur 6900°K, gut auf der Schwarzkörperkurve, kein Blaustich. Eher ein leichtes Gelbdurchschimmern an den LED Rändern
Abweichung zwischen den beiden Lampen sehr gering (85°K). Es handelt sich um Standard W-LEDs mit nur einem breitbandigen Phosphor
edit: hab etwas lange für diesen Bericht gebraucht, deshalb ist Rollo zuvor gekommen.
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Der Niro muss im Prinzip normal gestartet werden, dann läd er auch. Egal, ob der Verbrenner läuft oder nicht.
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das ist interessant!
was meinst du mit "Zündung an".P, Bremse treten und Knopf drücken?
Wenn ja, dann stimmt was nicht.... oder wie voll war der Fahrakku? -
verstehe ich es richtig, dass die ohne Parallelwiderstand funzen?
generell wäre es gut, wenn das an die richtige Stelle gestellt wird, damit man es wiederfindet.