Beiträge von e-laun

Habe seit über 10 Jahren Ruhe dank Ultraschall.
Ich sehe die Marder draussen nachts tanzen und sehe die Spuren auf dem Dach aber nix mehr im Motorraum.

Wenn der dicke Akku leer ist, dann hast du quasi einen HEV.
Verbrauch siehe: https://www.spritmonitor.de/de…?fueltype=2&vehicletype=1

warum Abstand ändern?

drum hasse ich Amazon. da sind die Sachen meist lumpig beschrieben.

https://www.ebay.de/itm/Konnwei-KW902-ELM327-Bluetooth-OBD2-Car-Diagnostic-Scanner-Code-Reader-Tool-L1/322995627008?hash=item4b340a2400:m:mJgskLHC5n3LNDKI0Us8apQ

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

"offizielle" Angabe:

ich musste meinen Adapter auch tauschen um an die neuen Daten zu kommen.
Bin dabei der github Empfehlung gefolgt und habe mir einen Konwei KW902 gekauft. Es gibt auch den Clon Maxiscan KW902, der sich bei mir identisch verhält, aber günstiger ist.

Haben auch den Vorteil, dass sie einen EIn/Aus Schalter haben. Hilft mir bei Hangups, die ich tw nach kurzen Stopps habe in denen das Handy im Auto weitergelaufen ist und sich danach nicht wieder von selbst koppeln will. Da reicht ein Aus/Ein am Adapter und es geht wieder

Haben die den Reifen runter gehabt?
Sieht wie ne Reparatur aus, die ich selbst mache mit Kleber und Wurm (oben beschrieben). Anscheinend ohne Kleber von innen.

Ich habe damit beste Erfahrungen gemacht aber werde hier bestimmt keine Empfehlung abgeben...

mit 10A 3:45h für eine 100% Ladung. Also gehen in 2h über 50%

Habe genau den Adapter. Mit dem geht der Deckel auch nur zu, wenn man die Buchse aus der Fassung nach hinten rausdrückt.

is in Niro_HEV_BMS_data.cvs, Zeile 32:

000_Drive Motor Speed 1, EV-RPM,2101,(Signed(BB)*256)+BC,-10100,10100,rpm,7E4

musst evtl warten, bis bei laufendem Niro Daten kommen