Grundsätzlich erfolgt die Produktion von Autos mit identischer Konfiguration nach Bestelleingang. Jedoch werden dabei Bestellungen in höherer Stückzahl anderer Konfiguration priorisiert.
Das ist ein Parameter von vielen.
Beiträge von e-laun
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Es gibt immer wieder(aber nicht immer) eine Zusatzversiegelung ab Werk. DIese ist ratsam.
Mein erster HEV hatte die. Bei meinem 2020EV gabs die leider nicht.
Ansonsten kann eine nachträgliche Versiegelung in einem Fachbetrieb nichts schaden!
Der Unterbodenschutz ist das geringere problem. Gerade beim EV ist bis zur Hinterachse der Unterboden abgedeckt. -
Dürfte auch bei den genannten Marken nicht anders gewesen sein.
Verschleissteile sind immer von der Garantie (und Gewährleistung) ausgeschlossen.
Interessant ist, wie Kia die Garantie auf die Antriebsbatterie in den letzten Jahren zurückgeschraubt hat.
Wobei in meinem Serviceheft (MY2020) eine Garantiekapazität von 65% angegeben ist.
Schaut mal bei euch nach, was da drin steht. -
steht dann im Serviceheft an entsprechender Stelle
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Reifen mischen is nix gut!
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wäre interessant, über OBD2 den Wert des Sensors auszulesen. Wenn er out of range ist, dann wäre es sinnvoll, die Kontakte vom Steuergerät zum Sensor zu prüfen und ggf den Sensor zu tauschen.
Forciert werden kann das Ganze durch Feuchtigkeit (Regen, Nebel, ...) -
Ich möchte ein gutes bild auf Nass, sehr gut auf Schnee und eis.
dann wären Winterreifen das richtige
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Yep, CH ist nicht EU.
Hatte nicht gesehen, dass du dort wohnst -
ich weiß ja nicht, ob so ein Set eine ABE oder sogar ein E Zeichen benötigt.
Zumindest sollte eine Declaration of Conformity dabei sein, sonst wird es kaum ein seriöser Handwerker einbauen und es darf auch nicht betrieben werden..
Da es sich um einen China (grau) Import handelt bezweifele ich das.
