was willst du uns eigentlich sagen??
Beiträge von e-laun
-
-
Das muss man relativieren. Das sind 3,2l/100 + ca 0,3kWh/3,7km == 3,2l/100 + ca 8kWh/100
-
nein, das ist doch "verboten"
-
bitte aufhören

-
Rako hat ja einen Bleiakku, deshalb:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
-
BER_WO : niemals das Ladegerät direkt anschließen (ohne 12V Bleiakku!). Damit kannst du einiges zerstören.
Das Ladegerät ist auf die Charakteristik eines Blei Akkus angepasst und kann (je nach Typ) evtl bei fehlendem Akku Spannungsspitzen, ... erzeugen.
Deshalb steht auch normalerweise in einer BDA, dass man zum Laden des Akkus diesen vom Auto abklemmen soll. -
Threadtitel:
"wie ladet ihr euren PHEV?" -
Man sollte bei der Montage nicht nur die Förderung im Hinterkopf haben sondern auch einen evtl. Fehlerfall (Brand, Sach- oder Personenschaden). Spätestens dann ist ein Nachweis sinnvoll, dass die Anlage von einem ausgewiesenen Elektro Meisterbetrieb installiert wurde.
-
wenn da so wenig Daten angegeben werden wie hier wird es erst mal PingPong, obwohl der UVO Support wirklich bemüht ist...
Ich verstehe immer nicht, wie man solche Fehlerfragen abgeben kann, ohne auf Wesentliches hinzuweisen.