ja, das schränkt die Individualität des Menschen ganz schön ein ![]()
Beiträge von e-laun
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für 300€ Aufpreis gibt es den Spirit auch mit el. verstellbarem Beifahrersitz
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ich hab seit über einem Jahr kein Problem damit. Funzt einwandfrei
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evtl war es in diesem Thread noch nicht gepostet:
https://www.adac.de/rund-ums-f…aden-panne/rettungskarte/- Befestigen Sie die Rettungskarte nur hinter der Fahrersonnenblende, denn dieser Ort wurde für Rettungskräfte international kommuniziert. Falten Sie sie vorher mit der bedruckten Seite nach außen, damit sie leicht als Rettungskarte erkennbar ist.
- Aufkleber „Rettungskarte im Fahrzeug“ am linken oberen oder unteren Rand der Windschutzscheibe anbringen – außerhalb des direkten Sichtbereichs des Fahrers
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Jetzt muss ich da doch mal reingrätschen:
Der Kabelquerschnitt 1,5mm² ist für 12A Null Problem, wenn das Kabel frei liegt und nicht künstlich erwärmt wird.
Die Länge spielt da keine Rolle, weil die Erwärmung/Länge konstant bleibt. Das hat auch keinerlei Auswirkung auf die Steckverbindung.
Allerdings sinkt die Spannung am Ladeziegel mit zunehmender Länge auf (möglicherweise) unzulässige Werte.
Entscheidend ist nur die Steckverbindung selbst und bei schlechter Ausführung die Anbringung des Kabels an Buchse/Stecker.
Wie hier auch schon geschrieben schadet Feuchtigkeit, Korrosion und mangelnde Federkraft der Buchse der Leitfähigkeit des Stecksystems.
Deshalb ist es auch ein Muss, diese Steckverbindung oft genug zu trennen und neu zu stecken. So kann erhöhten Übergangswiderständen vorgebeugt werden.
Wenn die Federkraft der Buchse nicht passt, dann hilft alles nix und die Verbindung wird heiß. -
kannst gerne was in der Forumskneipe in die Getränkekasse werfen

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Füll bitte deine Signatur aus, damit wir wissen, was für einen Niro du hast.
Scheint ein PHEV zu sein und du kannst bis auf 16A hochgehen.
Selbst, wenn du in der Wallbox mehr einstellst. läd der Niro mit max 16A.
Da der Niro eine gewisse Grundlast fürs Laden hat, hast du den besten Wirkungsgrad mit 16A -
Auf S schalten und den kleinsten möglichen Gang wählen...
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mach trotzdem mal ein Foto vom Grundbildschirm des Navi, damit man sehen kann, ob du als Gast arbeitest oder mit einem Profil.
Du must im Niro genau das Profil aktiviert haben, das auf deinem UVO läuft, sonst gehen die Sachen ins Leere.
Es können sich ja mehrere User im Niro anmelden und jeweils direkt auf ihren UVO Account zugreifen.